Потому что расход топлива измеряется не прямо, а косвенно (конкретно, по разрежению во впускном коллекторе). При нажатии на педаль тормоза включается вакуумный усилитель, разрежение уменьшается, приборы показывают увеличение расхода.
Не знаю как объяснить увеличение расхода топлива научным языком, по законам физики, но в зимнее время он явно увеличивается. Большое влияние на расход топлива оказывает наличие зимней резины с шипами и скользкие дороги, больше пробуксовок что ли, да и на обогрев салона тоже расход. А вот в теплое время года, когда уже из зимней "обувки" переобуваешься на летнюю, расход топлива уменьшается. Как то так...
Форсунки инжекторного двигателя проверяются следующим образом. Форсунки устанавливаются на специальный проверочный стенд, подключаются к рампе стенда и запускается программа. Существуют различные режимы проверки форсунок:
- "Проверка" — в этом режиме проверяется производительность форсунок.
- "Утечка" — данный режим позволяет сделать вывод о герметичности форсунок, держат ли они давление в закрытом состоянии.
- "Геометрия" — этот режим позволяет сделать вывод о геометрии распыла форсунки.
- "Динамика" — режим проверяет быстродействие срабатывания форсунок.
Расход топлива у Hyundai Tucson зависит от типа и объема двигателя этого автомобиля, манеры езды и условий эксплуатации. В среднем могу сказать, что средний расход топлива этого автомобиля составляет порядка 13-15 литров.
При движении поршня вниз целиндра обазуется разряжение, которое увлекает в него топливо из форсунки и воздух.