Всегда будет в выигрыше бензин. Это Россия. Здесь нет солярки которая не замерзает. Да и дизельный утюг ни к чему. Дизелю нужны свечи накаливания , автономки, а лучше теплый бокс))всё эти прогреватели как правило постоянно просят особого внимания, дополнительных,,танцев с бьубном,, ездят на дизелях в основном дальнобои в силу привычки к грохочащему вонючему двигателю)) не хочу конечно обидеть никого.
Бензиновый же в любой мороз повернул ключ и поехал.
Я то же ситал, что в Амстердаме планируют запретить использование автотранспорта с двигателями внутреннего сгорания. В Амстердаме планируют осуществить переход от использования автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на автомобили с электродвигателями к концу 2023 года.
Для современных бензиновых двигателей оптимальной по расходу топлива являются частота вращения около 2000 об/мин. Чем выше передача, тем на большей скорости эти обороты будут достигнуты. При движении по ровной дороге на высшей передаче это соответствует скорости 80-90 км/ч, именно она и является оптимальной в плане расхода топлива.
То есть правила простые: выйти на стационарный скоростной режим, включить высшую передачу и ориентироваться по тахометру (если в машине нет бортового компьютера, показывающего мгновенный расход топлива), удерживая обороты в пределах 2000-2200. Дальнейший рост скорости приводит к резкому увеличению расхода. Так, при скорости 120 км/ч он будет процентов на 30 больше, чем при 90 км/ч, а при 150 км/ч - вдвое выше. Происходит это из-за неоптимальной частоты вращения (на 150 км/ч она будет в районе 5000 об/мин) и роста сопротивления воздуха, которое пропорционально квадрату скорости.
Средний расход топлива у ВАЗ-2109 примерно 9 л. К примеру, бензин А-92 расходует 9,44/100 км.
Если автомобиль данной марки расходует слишком большое количество топлива, то с этой проблемой нужно бороться. Первым делом необходимо осуществить регулировку карбюратора.
Если машина без видимых на то причин стала кушать гораздо больше бензина, этому есть несколько решений.
Можно поступить просто и заменить жиклеры. Их можно переставить с модели ВАЗ 2108 с объемом движка 1,1 л или 1,3 л. но в этом случае существенно снизится мощность, тут каждый должен решить, что для него приоритетнее.
Второй вариант это чистка карбюратора. Иногда высокий расход топлива напрямую связан с засоренным карбюратором.
Этот вопрос всегда вызывает споры и несогласие в человеках..)). Дизельный двигатель имеет преимущество в расходе топлива и, главное, в существенно большем крутящем моменте, но дороже в обслуживании и ремонте по сравнению с бензиновым. Для себя я давно уже решил таким образом: если полноприводный автомобиль необходим для путешествий, для передвижения по серьезному бездорожью - лучше дизельный; если полноприводный автомобиль в обычной эксплуатации и иногда "покатушек" на природу - лучше бензиновый.
