Это ж чем надо заниматься и в какую погоду и какие ремни покупать, чтобы их рвать? Не имела проблем с ремнями, у меня было 5 машин, 1-вая Б\у, сразу для себя сменила ремень, потому что у нее было 70000 пробега. Я считаю, что нужно сначала сделать для чего-то се, чтобы потом не говорить, что оно плохое.
За машинами слежу, на все работы приезжаю чуть раньше, чем нужно, один раз правда слетала с гарантии, потому что не явилась на ТО и гарантийную отметку, дело в том, что меня совсем ничего не беспокоило после десятка тысяч километров, и масло в том числе было на месте)
К тому же современные цепи не то чтобы "на соплях", но "уходят" так же, как и ремни. При этом я не знаю как у вас, но не в любой глуши могут поменять цепь, в отличие от ремня и меток, при этом ехать на эвакуаторе будет то еще удовольствие по цене + потом добавить повышенный ценник на смену цепи.
Да, ремень боится воды. Потому я и спросила про погоду и условия использования. Для большинства людей, где часть - дамы, использование машины "до дачи без гонкам по грибам", дети в школу, я в магазин тратиться на цепь и радоваться ее просто большей устойчивости - в пределах города это было бы глупо. Единственное, где пожалуй, цепь будет оправдана в пределах городского цикла - это ЯМАЛ с нашими плюнешь - дзынькнет. В Москве даже со стартом в минус 28 у меня проблем не было, в минус 33 каюсь, не завелась)