Если ШРУС не хрустит на поворотах, то он ещё может поработать, и менять его не надо. Достаточно будет помыть его в керосине, набить смазку, и можно ставить на место. Лучше сразу поменять пыльники, так как резина стареет и лопается. Можно купить набор для ШРУСа, в него входят: пыльники, хомуты, и смазка.
Вероятно какой то кусок ткани закрывает решетку радиатора.
Делается это в зимний период времени для более быстрого выхода на рабочую температуру двигателя и для ухудшения охлаждения радиатором охлаждающей жидкости.
С позиции ПДД если такие тряпки не закрывают обзор или номер авто, то нарушения нет.
В плане эксплуатации авто в зимнее время помогает сэкономить горючее (во время "прогревания" двигатель расходует большее количество горючей смеси), сохранить ресурс двигателя (даже просто работая на холостом ходу двигатель работающий не на рабочих температурах быстрее расходует ресурс, более активно изнашиваются трущиеся детали, могут быть проблемы с смазкой), а иногда это единственный способ вообще вывести и поддерживать двигатель в диапазон рабочей температуры.
Однако существует опасность того, что такая тряпка попадет в движущиеся не закрытые детали внутри моторного отсека - последствия и цену ремонта такого казуса трудно оценить.
Такой резины нет, иначе все бы брали одну и туже) Каждый выбирает по условиям эксплуатации. Если часто выезжаешь за город или совершаешь межгородские поездки, то тут однозначно шипы. Если жить в условиях мегаполиса, то хороша будет липучка. Она не шумит, мягкая и не надо стоять в межсезонье на шиномантаже т.к. на ней можно ездить какое-то время после того как сойдет снег.
желательно, рекомендую "Бриск", или свечи"Бош")))
Во первых замените масло в двигателе на зимнее если у вас не залито всесезонное Шелл 5W-40 которое можно эксплуатировать до -30 С .Проверте тосол его уровень и не доливали ли вы случайно летом воды,тогда замените его.Проверте плотность в аккумуляторе а если он не обслуживаемый то его емкость нагрузочной вилкой.Зимой плохой аккумулятор это ежедневная головная боль,то сел ,то замерз ,то не заводит.Залейте в омыватель лобового стекла Незамерзайку,на это часто поподаеш в просак при первых морозцах.Замените шины на зимние ,а лучше на ошипованые,если ездите зимой не часто и стоит всесезонка то проверте давление в шинах и немного приспустите на 0.1 от давления летом но ездить нужно очень аккуратно,не привышая скоростного режима.Смажте смазкой все замки дверей и Личинки замков обработайте спреем от запотевания.Проверте уровень тормозной жидкости.