По описанию видно, что проблема не в том, как научиться обслуживать и ремонтировать мотоциклы. Проблема заключена вот здесь:
то есть не хочет человек учиться обслуживать и ремонтировать. Так почему же он задаётся этим вопросом? Скорее всего потому, что жалко деньги платить за ремонт квалифицированному мастеру и искать этого мастера лень. В общем проблема лежит в плоскости жадности и лени. А если копнуть ещё глубже, то возможно, что желание купить мотоцикл не очень соответствует текущему финансовому состоянию желающего. И вот начинаются эти фантазии: я буду сам, а потом ещё зарабатывать этим начну… Конечно, это только предположение.
Ну, что ж, кто таким не был. Это "лечится", главное захотеть "вылечиться", а уж затем захочется и в мотике поковыряться. Ведь когда руки сами потянутся, то и площадку найдёшь и литературу какую-никакую нароешь и отвёртку куда не страшно засунешь. Иногда может и поломаешь, где-то шлиц свернёшь, какой-нибудь шплинт запорешь, не без этого.
Чтобы вылечиться, необходимо перейти из неуравновешенного состояния нетерпеливого ребёнка в уравновешенное состояние взрослого человека. На это, конечно, требуется время. Но не только время, а и регулярный труд, сфокусированный в зоне интереса.
Сам в своё время прочитал книжку Роберта Пирсига "Дзен или искусство ухода за мотоциклом" ссылка на википедию. Это объёмный шикарный философский труд. Скажете, мне нужно мотик чинить, а не философию изучать? И ошибётесь, ваша проблема не из области техники, а именно из области философии ( подхода к жизни ).