Лично немного не понимаю, почему все авторы буквально навязывают автору вопроса изучение дисциплины "автослесарь". Скажу по большому секрету, что кроме того, как разбирать коробку передач в автомобиле, бортировать и собирать заново колеса, разбирать до поршневой группы автодвигатель на примере двигателя от ГАЗ-53 или аналогичного ничему большему вас там не научат. Так зачем же время даром терять. Если есть желание покопаться в мотоцикле, то ничего сложного там нет - это не космический корабль. Если руки растут из плеч, а не из другого места, то при наличии 3-4 свободных квадратных метров можно достаточно легко разобрать и собрать любой мотоцикл. Это можно делать даже в отдельной комнате в квартире, если место позволяет, что и делают многие байкеры, так как не у всех есть теплые гаражи.
Надо будет прикупить хорошие ключи в наборе, возможно понадобится еще что либо из оборудования. Конечно, очень не помешает лебедка, если понадобится вывесить двигатель, но и это можно решить.
Главное иметь желание и не затягивать гайки до посинения в глазах - остальное придет с опытом. Заменить приводную цепь, снять и разбортировать колесо, отрегулировать тормоза и так далее - все это сложно только в первый момент.
Хороший совет - записывайте свои работы над мотоциклом на видео. Потом можно будет просмотреть самому или показать другим - вместе решение найти будет гораздо легче. Да и сборку можно будет проконтролировать.
Станция метро "Лесная"- одна из старейших в Санкт-Петербурге, она была открыта в 1975 году.
С 1995 по 2004 год станция уже закрывалась, т. к. находилась в аварийном состоянии. В этом году назрела необходимость ремонта станции. Он начнётся в понедельник, 16 января 2017 года. Работы будут производиться круглосуточно без выходных, по три смены, но даже в таком графике открыть станцию планируют только к Новому 2018 году.
Как сообщает официальный сайт Петербургского метрополитена, стоимость работ- 333 млн. рублей, расходы покроет Метрополитен из собственного бюджета. Предстоят следующие работы:
На красной ветке метро только что закончился капремонт вестибюля ст. метро "Выборгская". Закрытие станции вызывало огромные проблемы, так как на Выборгской стороне находится масса предприятий, а также высшие учебные заведения, куда с утра направляются тысячи горожан. Наземный транспорт в часы пик был переполнен. Зная о постоянных пробках на Лесном проспекте, нетрудно догадаться, что даже если интервал в движении общественного транспорта сократится, проблемы это не решит.
В таких случаях обычно копают дренажную траншею по периметру дома и нужно вывести все хозяйство куда нибудь. Так как грунтовые воды ничем не откачать, тут нужно поток воды направить в нужное русло. Или сделать септик длинный но не глубокий на подобии дренажа, забетонировать и оставить только крышку. Другого выхода я не вижу. Посоветуйтесь специалистами, так как не осмотрев местность никто конкретный совет не даст.
P.S: Кстати, архитекторы тоже частенько сталкиваются подобными случаями, можно спросить у них...
Как-то раз решил самостоятельно заменить батарейку в наручных часах и замучался потом ставить крышку часов на место, а она еще была с уплотнительным кольцом, даже помял слегка крышку. Решение данного вопроса как всегда банально и просто. Чтобы крышка без проблем встала на место необходимо создать равномерное давление по всей окружности крышки. Необходимо найти какой-нибудь предмет примерно подходящий по диаметру крышки часов, часы положить на ровную твердую поверхность, положить крышку и надавить на крышку найденным предметом, стараясь оказывать равномерное давление и всё у Вас получится.
На данный момент согласно графику капитального ремонта станций метрополитена в 2016 году планируется закрытие на ремонт станции метро "Елизаровская". Также до июля 2016 года будет закрыта станция "Василеостровская". Об остальных закрытий станций метрополитена пока что нет информации.