Лобовое стекло влияет на жесткось кузова, и цифру Вы правильную привели - в среднем повышает поперечную жесткость на 15%. Правда относится это только к лобовым стеклам, вклеенным в рамку на заводе или сервисе без нарушения технологии.
Можно просто водой отмыть, предварительно отмочив его влажной тряпкой. А потом протереть с небольшим количеством шампуня или ваниш*а. Кожаные сиденья тоже разные бывают, бывает цельная кожа, а бывает с перфорацией. Если у вас с перфорацией, то нужно отмочить нормально место розлива и затем попробовать промыть сквозь перфорацию кожу изнутри как бы, чтобы варенье потом не проступило на светлую одежду скажем. Как то так. Удачи!)
Постовые ДПС вроде бы не прикапываются к трещинам на автомобильных стёклах. Но когда-то мне довелось по-честному проходить техосмотр и машину (Мерседес Спринтер) завернули. Инспектор издалека заметил изъян и сразу предупредил, что я не пройду. Пришлось вернуться домой, а потом решать вопрос.
Но это было уже давно - лет десять назад. Впрочем, наверное, если реально проходить осмотр, то скорее всего и ныне те же требования - стёкла должны быть целыми. Может быть, точки ещё допускаются, но не больше.
Если используемые на передних и боковых передних стёклах автомобиля не обеспечивают светопропускаемость более 70%, то данный проступок карается штрафом, аналогичным как и за не соответсвующую ГОСТу тонировочную плёнку - 500 рублей.
Я для этого использую просроченную кредитную карту или ненужную карту постоянного клиента какого-нибудь магазина. Может и смешно, но на самом деле это очень удобно - и стекло не повреждает, потому что не такая твердая как щетка, и очищает быстро и хорошо. К тому же места много не занимает и всегда под рукой. Также видела как на стоянке некоторые люди на ночь лобовое стекло автомобиля закрывают тряпкой, говорят этот способ тоже действенный, но сама его еще не пробовала.
