Есть специальные моющие жидкости для стекла аэрозольного типа, которые не портят лакокрасочное покрытие, резинотехнические изделия и кожно-тканевую обивку автомобиля. Работают очень эффективно. Разбрызгиваешь на стекло или зеркало, а через несколько минут протираешь, сначала впитывающей ветошью, затем мягкой растираешь до блеска. Все загрязнения стёкол и зеркал как внутри салона, так и снаружи растворяются. Жидкости для очистки стёкол автомобиля ищите в автомагазинах в отделах автокосметики.
В местах обдува печкой лобового стекла образуется налёт, состоящий из частичек пыли, паров масла и тосола, а также выхлопных газов близко стоящих машин( в пробке к примеру). За зимний период, когда обдув активно работает, образуется довольно приличный слой. Протирается раствором стирального порошка или другим доступным. А предотвратить поможет (частично) обслуживание фильтра на воздухозаборнике печки, при наличии такового.
В вопросе не указана причина как автомобиль попал в залог.
Самая простая причина - автомобиль приобретался в кредит, выданный банком, тогда у банка в залоге технический паспорт, а вы продолжаете пользоваться автомобилем. При выплате кредита банк подтверждает справкой полностью выплаченный кредит и возвращает тех. паспорт.
Если вы брали кредит в банке под какие-то свои цели, а в качестве залога был оформлен автомобиль, и теперь не можете вернуть долг, тогда банк забирает ваш автомобиль(но для банка это крайняя мера, ему не очень желательно возиться с имуществом) и отправляет на аукцион по продаже имущества. Вот на этой стадии можно перехватить ваше авто, но лучше, чтобы это делали не вы сами, а лицо, которое умеет работать на аукционе. Причем ваш автомобиль на аукционе можно приобрести за низкую цену. А вы в свою очередь уже возвращаете свое авто у приобретателя.
Точно знаю что данный напиток отлично отмывает лобовое стекло,особенно летом от всяких засохших трупиков мух, можно прямо в омыватель заливать, отличная жидкость, правда дороговато обходится, но зато пахнет супер.
Практически на всех современных авто стёкла садятся на клей. То есть вклеиваются. А уплотнитель служит больше как декорация. Раньше стёкла вставлялись в резиновый уплотнитель, после чего вставлялись в оконный проём. Мне кажется это было проще так как стекло можно было поменять самому. Теперь же нужно обращаться на станцию ТО.
