"Волга" и новая то с конвейера никогда особой надёжностью не отличалась.
Доведённую до ума и облизанную дешевле 300 тысяч не возьмёте. Для сельской местности вполне можете за эти деньги взять нестарую "Ниву"
А брать за 100 тысяч ведро с гайками смысла нет никакого.
На днях вроде выпустили ГАЗель НЕКСТ. Это более крупный автомобиль чем предшественник. Внизу безопасный и комфортабельный. Версия маршруртного такси на 19 мест и с нормальными потолками, а не для карликов как было.
Для меня ГАЗ-31105 это лучший вариант по цене и качеству. Хотя каждый назовет свой тот на котором ездил сам. Каждый, привыкая со временем к машине начинает её считать идеальной. Есть даже любители запорожцев.
это смотря в каком месте она хранилась, стояла если в сухом гараже то ей еще сто лет ни чего не будет ну а если в сыром то это не айс для любого метал, а так я видел как на 24 волге на капоте чел лезгинку танцевал, вот какой метал там, не то что сейчас облокотиться на капот десятки и сразу вмятина
А кто должен позволять, развиваться России или нет? Есть такая пословица: спасение утопающего - дело рук самого утопающего. Развитие России в целом зависит только от нее и от ее правительства. А наличие природых ресурсов должно этому делу не мешать, а наоборот помогать. Только для этого доходы от продажи нефти и газа должны не оседать в карманах олигархов и на их зарубежных счетах, а идти на развитие науки и техники. А правительство должно их к этому подтолкнуть. Например для предприятий, занимающихся производством инновационных технологий учредить налоговую льготу, а для НИИ, занимающихся разработкой подобных технологий учредить солидные гранты. Тогда, через какое то время глядишь и Россия начнет выпускать свои айфоны и мерседесы.
