На днях вроде выпустили ГАЗель НЕКСТ. Это более крупный автомобиль чем предшественник. Внизу безопасный и комфортабельный. Версия маршруртного такси на 19 мест и с нормальными потолками, а не для карликов как было.
Форды собираются в Ленинградской области. Мерседесы - на Горьковском автозаводе. Может где ещё есть производство.
У ГАЗ 2410 как и у всех волг со шкворневой подвеской самая главная болячка износ и заклинивание резьбовых втулок и шкворней в передней подвеске, хотя если регулярно их смазывать (лучше раз в неделю, при интенсивной эксплуатации), то можно продлить срок службы
Для меня ГАЗ-31105 это лучший вариант по цене и качеству. Хотя каждый назовет свой тот на котором ездил сам. Каждый, привыкая со временем к машине начинает её считать идеальной. Есть даже любители запорожцев.
Если Вы ездите как я, не признавая дорожные условия, и признавая только правила, то тряпки абсолютно быссмысленны.
Представ те, на скорости 110 км в час(прдельное на большинстве дорог, но на которых мы часто ездим не нарушая правил), песчинка ударяется об эмаль авто, царапает его и отлетает. А их миллионы.
И сравните это с тем, как Вы моете машину.
Не впечатлили нагрузки для покрытия авто ?
Вам толкают "сберегающие шампуни" которые ничего сберечь не могут. Хотите - платите. Нет, так насчет физики я Вам точно не помогу.
Автомобиль после мойки можно протирать любой тряпкой. Песчинки с дороги шлифуют его гораздо жестче чем Ваши тряпки. А перед продажей его можно отполировать.