На Хайсе с автоматом расход топлива 12 литров по трассе и 17 литров в городе. Зимой, за счёт дополнительного прогрева расход увеличивается примерно на 5 литров. Двигатель разрешает хорошо стартовать с места и первым уходить с перекрестков. В целом машина очень хорошая.
Расход топлива так-же зависит от объема двигателя, чем он меньше, тем меньше расход топлива, еще есть автомобили гибриды, которые при определенной скорости могут ездить на электричестве, но их покупать почему-то не рекомендуют, видимо система еще не доработана.
Каждый этот вопрос решает по-своему в зависимости от условий эксплуатации. В первую очередь необходимо решить шипованную или нет резину ставить. Я предпочитаю не шипованную.
Я поставил прошлой зимой колеса NOKIAN WR. До этого стояли Barum Polaris. Могу сказать, что NOKIAN значительно лучше держит дорогу зимой. Barum Polaris ни в какое сравнение не идет.
Вообще то резина на автомобиле меняется в зависимости от её износа. Износ конечно же зависит от времени и от пробега, но точных данных Вам не предоставит не один специалист. Что касается износа связанного со временем, то тут возникает вопрос: а в каких условиях находилась резина? Касаемо износа связанного с пробегом опять же вопрос: а какого качества были дороги с которыми соприкасалась резина? Смотрите на износ протектора. Если резина начинает лысеть - это уже первый сигнал к скорой замене оной.
Для бензиновых инжекторных двигателей средний расход бензина летом на холостом ходу примерно соответствует уровню - 10 мл бензина на 1 л.с. мощности в час. Например, у типичного кроссовера мощность двигателя 150 л.с. - расход будет 1,5 литра.