Обычно такой вопрос актуален для автомобилей с карбюраторным двигателем. Но иногда и для других двигателей, тоже бывает необходима небольшая экономия нескольких процентов топлива.
Повышенный расход топлива зимой обусловлен тем, что придется дольше нагревать тяжелый металлический двигатель до рабочей температуры. Второй причиной является то, что бензин зимой очень "неохотно" распыляется в цилиндрах.
Отсюда следуют методы экономии топлива зимой.
- Утеплять двигатель во время простоя. Например, на ночь положить на двигатель одеяло и не забыть его снять при запуске двигателя. И двигатель быстрее заведется, и бензина на его прогрев меньше потребуется. Если, конечно, он не успеет остыть "совсем".
- Труба впускного коллектора должна засасывать воздух, уже прогретый двигателем. В некоторых автомобилях возможно переключение забора воздуха во впускной коллектор через трубу, которая идет вдоль выпускного коллектора, или проходящего рядом с выпускным коллектором. А уже в теплом (горячем) воздухе, бензин лучше испаряется и его расходуется меньше.
Buggati...
- тут всё зависит от скорости. Расход топлива- на скорости 400- топлива хватит на 16 минут(полный бак) а вот шины проживут всего 12 минут)))
- Я нашёл интересный факт, он звучит вот так:
Расход топлива от 14.4 до 40.4 л на 100 км.
<h2>Всё зависит от скорости.</h2>
Все автомобили и в общем транспорт на дизельном топливе делают для больших нагрузок с большим крутящим моментом (ньютон на метр) они более тяговитые и имеют больший кпд в отличии от бензиновых собратьев. Такие автомобили могут тащить за собою тяжелый груз и не будет большой нагрузки на двигатель, в случае с бензином их тоже делают, но он обходится дороже и не так надёжен как дизельный.
По городе расход топлива у данного автомобиля 10.3 литра на 100 километров. По трассе расход топлива составляет 5.6. Вполне неплохо, учитывая тот факт, что у автомобиля 109 лошадиных сил. Но многое, конечно же, зависит от стиля езды.
Хочу сказать. Что когда у меня была БМВ она при покупки употребляла чуть масла . НО прошло не больше месяца я поехал на море 1200 км и взял собой литр масла . До моря доехал посмотрел уровень масла а его оказалась мало я вылил литр масла, и задумался что мне нужно ещё покупать . Я купил масло на море побыл и поехал домой ,за эти 1200 км я залил еще 3 литра . Тут поехал в мастерскую делать двигатель когда мне его разобрали то увидели что в двигатель залили очень много присадки после 3000 тысяч она начала так кушать что просто ужас . Поэтому лучше сделать двигатель и ухаживать за машиной как за женщиной .
