В инструкциях на разные марки авто производители дают рекомендации менять моторное масло в среднем каждые 15-20 тыс. км. В реалиях нашего времени, это делать необходимо после 6-7 тыс. км. Я меняю масло 2 раза в год: как начинается похолодание, чем добиваюсь уверенного пуска в любой мороз и весной, когда готовлю авто к летнему периоду. Даже если масло вязкое и светлое, лучше заменить, т.к. двигатель автомобиля постоянно испытывает температурные перепады. Не забываем при замене масла менять фильтр. Процедура замены фильтра не сложная, делать ее обязательно. При должном уходе авто всегда буде исправно.
Снимаете целиком с автомобиля затем разбираете и меняете. Единственный нюанс после установки вам нужно будет сделать развал схождение колёс. Иначе начнётся усиленный износ шин. Есть в этих авто одна неприятная штука. Болты крепления стоек имеют эксцентрики для регулировки. И даже если вы отметите как они стояли всё равно после установки угол развала почему то изменяется. Это личный опыт откатал на такой 5 лет.
Смотря про какую замену масла идет речь , если масло в моторе то можно и через щуп ничего особенного тут нету,а если в автоматической коробке переключения передач в которой присутствует жидкостной фильтр то,желательно снять поддон и заменить фильтр.и удачи в обслуживании авто!
Посмотреть на резине какая неделя и год выпуска резины, посмотреть в нутри нет ли латок от праколов , посмотреть равномерный ли износ протэктора , по возможности вместе с продовцом на шиномантоже посадить резину на диски , отбалансировать , если всё гуд можно брать.
Абсолютно у всех шин существуют категория скорости и индекс нагрузки.
→ Категория скорости – это условное буквенное обозначение максимальной скорости, с которой можно двигаться на автомобиле, располагающем этой резиной на автомобиле. Это и есть та скорость, с которой максимально можно двигаться.
