Причин,по которым начинают выскакивать передачи, может быть множество. Точный ответ Вам даст лишь опытный диагност на СТО. Единственное, одной из возможных причин, могу назвать выход из строя синхронизатора этой передачи
Автомат будет компенсировать все ошибки управления и беречь двигатель до последнего. Подобного ускоренного режима переключения позволяет добиться спортивный режим переключения передач. Я думаю что подобные действия возможны, только вот 4-я скорость включится после того как температура масла в коробке достигнет определённого уровня. Так что стартануть совсем по спортивному "со стоянки" не получится.
Признаки неисправности механической коробки передач:посторонний шум,хруст при переключении передач,гул при работе определенных передач,выбивание передач,невозможность их включить.Визуально неисправная коробка в подтеках масла,трещины на корпусе.Если масло не подходит,двигатель шумно работает,уравнены масла постоянно уменьшается.Когда масла нехватает,на приборной панели должен загораться индикатор о нехватки давлении или критическом минимуме.
Да,только переставите свои датчики скорости и включения света задней скорости.Вот скоростной режим будет ли верно показывать затрудняюсь?
Автомат состоит из двух основных элементов – редуктора и гидротрансформатора. Гидротрансформатор выполняет функцию сцепления а так же отвечает за переключение передач.
Вариатор – это механизм, работающий без переключения передач, в котором передаточное число передается двумя конусными шкивами.
