ну тут никто однозначного ответа не даст. Все зависит во-первых от марки самой машины, а во-вторых дело вкуса кому-то нравится минералка, кому-то синтетика или полусинтетика. (хотя опять-таки большинство производителей указывает вид масла подходящего вашей машинке). Так что выбор масла - можно сказать вещь сугубо интимная, и требующая многих деталей: пробег, состояние движка, вид топлива (бензин или дизель), наличие или отсутствие турбинки и даже время года (есть летние и зимние масла, отличаются по вязкости).
НО ЕСТЬ ОСНОВНОЕ ТРЕБОВАНИЕ - МАСЛО ДОЛЖНО БЫТЬ ХОРОШИМ!!!! Сама столкнулась с проблемой, когда мне в авто залили какой-то сурогат (хотелось сэкономить, блин) и вскоре движок закашлял(((
http://www.shell.com.ru/products-services/on-the-road/consumer-lubricants-tpkg/c<wbr />ars.html
Это данные с официального сайта. А тот продавец кто не пожелал продать вам масло именно этой марки скорее всего хотел вам продать именно то масло с которого по акции он бы получил больший процент с продажи. Такое часто практикуется продавцами с малым опытом работы и стремящимися больше заработать. Китай не подделывает масла))))
Нужно указывать пробег , условия эксплуатпции двс, а так кроме ,,Лейте предусмотренное заводом изг,, не услышите ничего. А у масла индекс есть. w30 лишь для совершенно нового авто. Для поношеного возможно масляное голодание и потеря мощностиДля средней полосы пойдет и 5 w 40 ,если сильно крутишь и двс и грузишь то 5 w 50 марку по деньгам. При достаточной вязкости, двигатель работает тише и мягче , и наберет полную мощь. Умников ,,залей еще тад,, слушать категорически не рекомендую, современные масла отлично прокачиваются.
конечно же лучше на холодный движок,так как вовремя движения масло расплёскивается внутри всего двигателя,к тому же нагревается.Так что после остановки запуски двигателя надо как минимум час ждать чтоб он остыл (всё завист от температуры на улице), а потом уж индикатором щупом проверять уровень масла,при необходимости доливать и всё.Кстати всегда лучше ссобой возить масло и охлпждайку да и основные инструменты в дорогу брать.Всякое может случится особенно на российских дорогах.А ещё советую всегда утром перед тем как выезжать всегда проверять уровень масло,так как мало ли что вдруг прокладка начила сифонить и масло вытекать и т.п.
Сам нашёл ответ на свой вопрос. Как сказали Ильф и Петров:"Спасение утопающих - дело рук самих утопающих". Зашёл на официальный сайт elf.com Нажал кнопку "Find us worldwide" обведена красным. Переводится это как "Найдите нас по всему миру".
И перешёл на другую страницу. Здесь в списке стран ищу Россию и жму на ссылку напротив неё.
Попадаю на сайт представительства elf в России. Там жму кнопку "Где купить?" и мне предлагают выбрать город. Пишу Воронеж.
Открывается список продавцов оригинального масла elf. Вот и всё.
И если не у них, то у кого еще купить оригинал?
