Каменный мост был переброшен через ущелье под названием Рёйс ещё в 1595 году. По легенде, давшей название мосту, здешним жителям продолжительное время никак не получалось построить мост, потому что бешеный поток каждый раз смывал возобновлявшуюся постройку, и тогда в уговор со строителями вступил сам чёрт. Чёрт предложил подсобить в сооружении моста, с тем условием, что возьмет душу первого, кто перейдёт по этому мосту. Мост был сооружен, но здешние обитатели перехитрили чёрта, выпустив на мост козлёнка. В память об легенде на скале поблизости от Чёртова моста красной краской были изображены чёрт и козлёнок.
Не совсем. Не только которые не сам строил, а вообще ЛЮБЫЕ. И недавно я пришла к выводу, что мосты нужно не жечь, а ВЗРЫВАТЬ!!! Чтобы даже мысль не промелькнула второй раз вернуться по частично недогоревшему мостику - ОБОРВЕШСЯ. Простите, может эмоционально, но эта тема для меня очень больная.
Есть и такие мосты, даже довольно много, есть и идущие вдоль реки. Наиболее известен мост Сюлли находящийся в Париже, пересекает он реку Сену под углом в 45 градусов, в Праге в наличии мост пересекая Влтаву дает угол 53 градуса. В Москве
Большой Краснохолмский мост расположенный на Садовом кольце располагается под углом в 55 градусов по отношению к реке. Наиболее выделяющийся мост в Китае построенный в 2015 г. он проходит по руслу реки на протяжении в четыре с лишним километра, проходит мост вдоль реки Сянси, таким образом ушли от прокладки через горы трудоемкой трассы шоссе, избежали переселения людей, вырубки леса и работ в горах по прокладке дороги.
Тут не далеко от нас,я уже слыхал что начали делать опоры устанавливать будут летом там вроде уже есть пару опор,там проект до двадцать какого то года,так что по тихоньку в скоре сделают мост очень хороший проект!!!
Начали строить мост Эразма в 1989 году, а его открытие состоялось в 1996 году. Построен этот вантовый мост в Роттердаме через реку Маас. Длина его составляет 2631 фут. Знаменит этот мост своей необычной асимметричной конструкцией, которая позволила стать мосту одним из символов Роттердама и из-за которой мост Эразма получил еще одно название - Лебедь мост. В Западной Европе этот изящный мост считается самым тяжелым и большим. Архитектором его является молодой голландский архитектор Бен ван Беркель, использовавший в своем проекте материалы нового поколения. Строительство этого необычного моста обошлось в сто шестьдесят три миллиона евро.
