Ясно, что одна Volvo, конечно, никакую Tesla "не уделает" и не сможет взорвать рынок гибридов и электрокаров. Но с другой стороны, шведская Volvo в данный момент является китайским зонтичным брендом. Китайцы сейчас по факту находятся впереди планеты всей по электрификации транспорта - пока в Америке та же Tesla выпускает десятки тысяч электрокаров, китайцы делают сотни тысяч в год. Если под вывеской дорогого шведского бренда они планируют выйти на мировой рынок со своей собственной продукцией, произведенной в Китае, то тогда вполне реально.
Опять же при условии, что нынешний лидер авторынка Toyota, кстати говоря, имеющая очень приличные и давние наработки в области электропривода, даст им такую возможность, в чем лично я сильно сомневаюсь.
Резюме: при выходе на рынок электромобилей сегодняшних грандов автоиндустрии шансы Tesla выглядят бледно. Скорее всего, лет через 10 основными игроками тут будут корейский Hyndai-KIA, японские бренды и китайцы под собственными марками. По мере затухания европейской экономики особого смысла использовать давние европейские бренды уже не будет, так что долгосрочного будущего у Volvo нет.
Тесла в России официально будут доступны для покупки лишь к концу сего года - 2017. Для тех, кто решил подкопить денег, это хорошо, а для тех, кто уже располагает примерной суммой, это может огорчать, ибо придётся ожидать ещё почти год.
Без открытия дилерского центра сие невозможно, а его пока нет.
Интересно, что на федерал-ых трассах будут специальные станции для зарядки.
Пока кроме футуристического вида видеоролика публике ничего реального представлено не было (как это часто случается с прожектами Илона Маска), поэтому говорить о технических характеристиках Tesla Semi преждевременно - у реально образца (если вообще дело дойдёт до массового производства) они, наверняка, будут другими.
Да, даже в региональных городах. Так к примеру в моём городе на юге Украины широко распространены автомобили Ниссан Лиф.
Также постепенно расширяются и места заправок для электромобилей.
А что можно узнать про этот проект? Я лично впервые о нем слышу, хотя может так называется само производство электромобилей достаточно крупной и популярной в Америке компании Tesla motors из Калифорнии. Уже само расположение компании, говорит о том что автомобили эти не из дешевых и даже так называемая бюджетная модель «BlueStar» стоит около 30 000. С другой стороны производство электромобилей будет дешеветь и расти год от года и на этом рынке у Тесла уже хорошие позиции. Годовой оборот растет год от года, правда с прибылью напряг, но в долгосрочной перспективе этим можно пренебречь. Ведь помимо самого производства автомобилей компания сейчас занимается и устройством фирменных заправок Supercharger не только в Америке, но и Европе и Азии. Мода на электромобили растет, число людей готовых пересесть на них тоже, так что компания Тесла будет успешной, даже если появится сильная конкуренция в лице японцев.
