Я считаю, что пока это не практично по нескольким причинам.
- Такие машины пока стоят еще дорого, чтоб покупать их только ради экономии. Если она уже в наличии, то это другой вопрос.
- Необходимые заправки размещены редко, зачастую по 1-2 в лучшем случае в каждом городе. Поэтому есть риск их быстро не найти при необходимости, а также не факт, что такая заправка окажется свободной.
- На данный момент, время заправки электромобиля достаточно долгое. Поэтому время поездки нужно увеличивать. Если учитывать, что нам например ехать долго и выезжаем с самого раннего утра, то сейчас время поездки будет занимать на несколько часов дольше.
Ой, не смешите наши тапочки, сказал бы юморист Михаил Задорнов. Не способна произвести электроэнергию для бытовых нужд населения, в студенческих общежитиях зимой не работает отопление хотя атомная станция работает на максимальной мощности, не сегодня-завтра случится второй Чернобыль. Населению не обеспечена элементарная безопасность, а вы об автомобиле будущего. Задача у киевской власти ухватить, украсть, продать побольше и сбежать подальше! А виноваты у них, сами знаете, кто во всём...
Суд этого государства считает что термин "автопилот" применительно комплексу систем активной помощи водителю вводит водителей в заблуждение.
Но компания Теслу пока еще не подала встречный иск в зазиту своих автомобиилей.
Все дело в электродвигателе. Производитель электрокара исключает буксировку. У электрокаров может быть один из двух вариантов электродвигателей, теперь рассмотрим буксировку каждого из них:
- Электродвигатель на постоянных магнитах всегда работает как генератор и буксируя его Вы имеете постоянную генерацию электричества в обратную от двигателя сторону, что приведет к перегреву элементов авто и как следствие возгоранию (от себя добавлю - Тесла горит на ура!.
- Асинхронные электродвигатели, если их статоры не находятся под напряжением, не являются генераторами и электромобили с такими двигателями можно буксировать, если он не уйдет в режим "lock". Но производитель для Вас исключил возможность буксировки и режим "lock" включится если что то будет неисправно.
Токенизированные акции Tesla будут продаваться на бирже Binance -таков анонс от самой биржи. Как и что будет происходить пока неизвестно, но понятно что такое токенизированные акции- это эквивалент самой акции Tesla в виде токена (то есть, токены -подкрепленные акциями эмитента). Такая токенизация идет уже года два и пока она крутилась в основном вокруг криптовалютных активов. Но в связи с довольно сильной регламентацией (KYC и прочее) сильной популярности среди криптанов не достигла. Попросту -это легализированные в фиатном мире токены, привязанные к конкретному активу. И пользователи получают возможность покупки/продажи токенов, которые дают право на часть реальных бумаг компании.
В данном случае, предполагаю, что ажиотаж вокруг токена будет не слабый - все таки биржа Бинанс знакомая криптовалютной тусовке площадка, не требующая всяких там брокеров и прочей лабуды от фиатной кухни -посему хайп будет, и цена вначале рванет довольно сильно. А дальше будем смотреть.
