Поговаривают что их ресурс довольно мал и так как я видел и чувствовал её в работе на примере пассата 2008 года,то скорее всего так и будет,так как коробка довольно шустро переключает передачи,т.е даже быстрее механики явно.Поэтому она испытывает большие нагрузки,но при условий того что вы любите погонять,а в режиме пенсионер думаю срок службы этой коробки будет равен обычной,но при условий своевременного его обслуживания и правильного.А вообще у нас что-то новое всегда в штыки поначалу принимается,а потом это очень сильно хвалится.Местная ментальность у нас такая!Помните как долго у нас не хотели принять картошку,а сейчас ...
Работающий двигатель постоянно соединен с трансмиссией. ТО есть, для переключения передач нужно выжать сцепление, чтобы разорвать этот контакт. При выключенном моторе ничего не вращается, можно смело "воткнуть" любую передачу в любой последовательности без опаски чего-либо повредить.
Контрольно Пропускной Пункт
Коробка Переключения Передач
Коммунистическая партия Пакистана
Комплекс Печей Плавления
Наверное потому что в России о комфорте не думали, не думают и наверное думать никогда не станут. Извините, но менталитет такой у людей.
А АКПП делают для комфортной езды (начала этот процесс компания General motors еще в 1940 году на своих Cryisler).
Ну , не знаю, что у Вас за машина, а в моем автомобиле на коробке переключения передачь имеется спеиальный щуп, предназначенный именно для таких целей. Вытащил, протер, засунул обратно, вытащил и посмотрел уровень масла в коробке. Делв на две минуты. Посмотрите в своей машине, может и у Вас такой щуп присутствует.