Конструкция из труб на автомобиле предназначена для того, чтобы защитить его кузов от повреждений при езде по пересеченной местности и при столкновениях с животными. В Австралии подобная конструкция называлась «roo bar», что в переводе означает решетка от кенгуру. Предназначалась, понятно, для защиты от столкновений с перебегающими дорогу животными, в основном, с многочисленными кенгуру. В российский обиход и вошло такое название, хотя кенгуру у нас не водятся.
В первую очередь расход топлива , кроссоверы менее прожёрливы , во вторых вес что так же влияет на расход . Внедорожники они и есть внедорожники проходимость лучше чем у кроссоверов хотя у них повышенная проходимость,кроссов<wbr />еры больше семейный автомобиль . У внедорожников чаще усиленная рама, а у кроссоверов это редкость, даже если честно я усиленных кроссоверов не видел.Кроссовер это что то среднее между легоковым автомобилем и джипом . Разницу можно перечислять долго .
Могу предположить, что такой машиной можно назвать нашу отечественную "Ниву". Стоимость реальна для среднего достатка. Проходимость и даже сам дизайн машины вполне тянет на приличный и удобный внедорожник.
Особенно новая модель "Нивы" очень прилично смотрится.
Дороги российские очень разными бывают, Россия-то большая.
Если человек не собирается съезжать с асфальта никогда и зимой со снегом там, где он живёт, проблем нет - конечно, новый седан лучше. Он новый и он комфортнее.
А вот если с дорогами похуже - стоит, наверное, жить реальной жизнью, а не воображать себе того, чего нет. Ездить на машине с увеличенным клиренсом, чтобы не отрывать бампера и не шёркать днищем о кочки. Внедорожника, если в городе живёшь, многовато, чаще всего (надо помнить, что он и в содержании как две легковушки обходится), а вот небольшой кроссовер - лучшее компромиссное решение. Пусть не новый, зато ездить без проблем.
Джипы изначально не являются экономичными машинами, пусть даже речь идет о кроссовере. Паркетник тяжелее обычной легковушки, он не может мало кушать, если это не дизель. Дизель за заявленную цену не купить. За 300-400 тыс. руб. новый паркетник или джип купить почти невозможно. Разве что нашу Ниву, но она кушает 10 и больше. Есть китайский кроссовер Чери Индис, его можно купить в пределах 400 т.р., производители утверждают, что расход по городу 5 л/100 км. Но и движок там всего 1,3 л и 83 л.с. Есть еще Джили МК Кросс, стоит чуть дороже, зато чуть мощнее - 94 л.с. с двигателем 1.5. Оба автомобиля переднеприводные, поэтому назвать их внедорожниками ну никак нельзя. Просто чуть выше клиренс, чем обычно.
