Что касается кроссоверов, то ранее я уже отвечал на весьма похожий вопрос.Не думаю то, что с того времени что-то изменилось в рейтинге. А вот среди внедорожников всегда устойчивым спросом пользуется классическая нива 4 на 4. Стоит добавить то, что не только в нашей стране, но и в некоторых других странах (Германия к примеру). Ну и вечный хит - это конечно же Toyota Land Cruiser 200 и его различные разновидности. Также не стоит забывать о ниве под маркой шевроле и нашем УАЗ Патриот, которых на вторичке свежих всегда много ... . Ну и Рено Дастер уродливый вполне на роль внедорожника годится. Не путайте внедорожник с кроссовером!!!
<wbr />
Потому что внедорожник, с его проходимостью высочайшей - избыточен для большинства автолюбителей, если они не рыбаки и не охотники.
Он очень громоздкий, не такой маневренный и намного дороже легкового автомобиля. Кроссовер - компромисс. И удобнее, и дешевле и просто универсальнее. Меньше жрет топлива, меньше налог и страховка, меньше требует денег на содержание. Даже резина - огромные колёса стоят намного больше, чем просто большие. А для чего они, огромные, даже в городах, где снежные зимы и плохо чистят дороги? Там и просто больших, кроссоверских, вполне достаточно. Был бы привод полный, а то немало кроссоверов только с передним выпускается.
Могу сказать только об иномарках (Шевроле Нива - иномаркой не считаю и не рекомендую). Выбора тут нет, из достойных только Renault Duster (средней комплектации). В принципе авто вполне достойное и крепкое, так как построено на проверенной временем платформе Рено Логан. Единственный нюанс, если все-же решитесь на покупку, немного подождите. Уже объявлено о рестайлинге (обновлении) этой модели. Обновленный кузов выйдет в следующем году. Внешне он не сильно изменится, но зато снимет для Вас проблемы "детских болезней" и основных недостатков первоначального кузова (коих у каждого нового авто достаточно). В итоге получите более крепкий и современный автомобиль.
Удачи.
пусть не станут в меня бросать камни ревнители традиций и классификаций...
для меня, человека, занимавшегося трофи-рейдами (гонки по бездорожью) ответ прост: кроссоверами называется множество машин, снабженных полным приводом и имеющий более или менее "джипообразный" вид. Внедорожников же очень и очень мало. Эти автомобили, кроме стандартного ПП (полного привода, причем желательно - подключаемого отдельно по осям) имеют еще кучу конструктивных особенностей, позволяющих ездить не просто по пляжу или грунтовке, но по РЕАЛЬНОМУ бездорожью, и, кроме того (это самое важное!) РЕМОНТОПРИГОДНЫ в условиях бездорожья.
Автомобиль этой марки имеет бензиновый двигатель GW491QE. Это достаточно старый (по времени его изобретения) бензиновый двигатель.
Этот двигатель можно назвать особенным и даже в некоторой степени уникальным, потому как китайские производители выкупили у компании Toyota (если быть точным, то проделано это было с моделью Toyota Camry) лицензию на производство этого движка: так что этот двигатель производится по лицензии японской корпорации.
При этом, новые производители внесли в двигатель совсем немного изменений. Но то, что этот движок теперь может ездить и на Аи 92-м бензине, это, безусловно, их заслуга.
