Это в сущности китайская копия малоизвестного в нашей стране автомобиля Isuzu Axiom. Не знаю, но мне этот японский автомобиль всегда нравился внешне и обращал на себя внимание. Правда помнится оснащался он только 3.2 литровым дизелем, а может и бензиновым мотором, тогда как китайцы в своей копий предлагают 2 литровый дизель на 95л.с, а также бензиновый 2 литровый 122 сильный мотор и в топе 2.4 литра 150л.с, который в сущности является мотором марки Митсубиси.
За свои деньги авто неплохо укомплектован и упакован, но есть свой минус в эргономике, подстроенной под китайцев. Правда мотора 2.4 ему явно не хватает, а бензина кушает он многовато. Также само качество сборки нестабильно, но вроде как с каждым годом оно всё лучше и надёжнее. Лучше вам почитать отзывы реальных владельцев об этом авто.
Джиппинг во всех отношениях увлекательное занятие. Адреналин зашкаливает, эмоции бьют через край, эндорфин радует до поросячьего визга. Езда на джипе должна остаться не только в памяти, но и на фото. А название фотосессии может быть любым. Хотя бы таким:
Где тут лужа поглубже?
Офигенные покатушки.
А я шпарю ветер в харю.
Круче только яйца.
Аж дух захватывает!
Лихой поскакун.
Ещё немного и взлечу!
На такой тачке любое море по колено, любые горы по плечо.
Как вам наездница?
Танки грязи не боятся. Особенно если они лечебные.
Одна женская сила способна на многое.
Покорительница бездорожья.
Экстремально круто.
Кто не рискует, тот не пьёт.
Замес то что надо.
Брутальные штучки.
Тренировка нервной системы.
Зубодробительная езда.
Слабонервным не смотреть.
Усё приехали.
В прошлом, 2015 года, январе на сайте журнала "За рулём" была опубликована информация о том, что семиместный Дастер планирует выпускать румынская Dacia в конце 2016 года.
Так как Рено Дастер сделан по образу и подобию Dacia Duster (так же как и с Логаном, та же история) - раньше 2017 года ждать именно Renault Duster размера XXL не стоит.
Выглядеть так же должен:
Выглядит, вроде ничего, но на то, что на третий ряд можно будет взрослых усадить - вряд ли стоит рассчитывать. Обычно в небольших автомобилях такая семиместность с расчетом на детей.
Сколько стоить будет? Да тысяч на сто-сто пятьдесят, если не больше, рублей чем стоит обычный Дастер.
Официально пока что эту модель и вообще другие уазы не оснащают коробкой автомат, а могли бы за такие деньжи уже за Патриот модель. Но буквально сегодня узнал о том, что один официальный дилер стал устанавливать на заказ автоматическую коробку на пАтриот. Правда стоит это будет 150т.р и это вы заплатите за контрактную коробку японского производства Aisin A340, которая ведет свою родословную с 1985 года. Её ставят на большие тойоты и ещё множество других авто. А всё из-за того, что она хоть и имеет всего 4 передачи и не обладает хорошей плавностью хода и при этом дёргается, но зато надёжна и проверена десятилетиями. Вот более подробно об этом можете почитать здесь.Кстати словам ведущего вполне верю так, как ни раз слышал о том, что авто с большими моторами лучше работают с автоматической трансмиссией. Ну и думаю движок часто напрягаться не будет ввиду того, что мотор часто крутить не придется по опыту на мехе ср.брата на патриоте.
По основным следующим причинам:
- Удобство парковки (нестандартные поребрики)
- Дорожный просвет (особенно зимой, но по нашим ямам и летом)
- Высокая посадка над дорогой
- Полный привод (у большинства указанных авто) зимой незаменим
- В последние годы - достойный дизайн кузовов (касается женщин, которых раньше внедорожники отпугивали видом)
Удачи.
