Я сейчас живу в Болгарии. Свою любимую Короллу пришлось со слезами продать, поскольку растаможка из России в Болгарию довольно трудна и дорога. Зато на эти деньги купили две бэушные машины - жене мерс 2001г. и себе Ауди А-4 96 года, обе в прекрасном состоянии. Жена мерс немного подремонтировала, поставила новую резину, и вот уже 2 года не заглядывает. А мой АУДИ меня подвёл, что, впрочем, по моей же вине - он был на бензин-газе, и подвёл бортовой компьютер. Газовое оборудование выбросил, подремонтировал подвеску, - теперь, по моему - хватит и внукам. Машина жестковатая. но очень прочная и надёжная. А вообще рынок подержанных машин здесь переполнен, если не спешить, за небольшие деньги можно подобрать отличную тачку.
Автомобиль вышел в свет только в ограниченном количестве экземплярах. Он был выставлен напоказ. Сегодня оттягивается первый выпуск большой партии этих автомобилей.
Ё-мобиль представляет собой вовсе не новейшую разработку, а такой же автомобиль как и сотни других наиболее популярных моделей иностранного и отечественного автопрома. Что-либо новое там не представлено!
На вкус и цвет товарищей нет! Любая машина хорошая, смотря для чего она тебе нужна!
Ели речь идёт о народном прозвании "хочу быть мерседесом" или сокращённо ХБМ - имеется в виду жигули "семёрка" из-за характерной решётки радиатора, напоминавшей мерседесовскую. Сходство, конечно, есть, но весьма отдалённое.
Ну надо же когда то начинать развивать отечественный автопром. Москва не сразу строилась, и у нас можно выйти на должный уровень. Чем мы хуже то, рано или позно еще они у нас покупать начнуть. хоть в это сейчас и не очень верится. А ведь это рабочие места, налоги в бюджет, деньги будут оставатся в стране, а не уходить зарубеж.
Но они бы еще производили сами детали, а то все из-за бугра привезут, тут соберут, типа российское, а на деле те же иномарки, только платить за ввоз не нужно.
