Нет, потому что компрессор воздушных тормозов с грузовика ЗИЛ интегрирован в двигатель и получает масло под давлением из работающего мотора. А коленчатый вал компрессора смазывается под давлением, там специальные проточки сделаны для подачи масла в подшипники шатунов. Если его отъединить от мотора, то проработает он очень недолго - без смазки. Ну или придётся городить к нему отдельный маслонасос, придумывать как его встроить в компрессор и как подать на маслонасос крутящий момент...
жгут вообще такая вешь которая нужна чтобы доехать до шиномонтажа.после установки любого жгута совету. поехать в ближайцший шиномонтаж и установить заплату.а так советую с кордом .Течевские жгуты очень хороши.советую покупать жгуты и вилку отдельно а не в дорожном наборе так как в наборе они самые плохие и качество желает лучшего
Есть и их довольно много от китайских сомнительного качества до известных как "Доктор шин".Соответственно и разброс цен тут велик.Но при использовании таких герметиков есть одна принеприятная вещь.Они постоянно находятся в колесе в жидком состоянии и не дают тем самым отбалансировать колеса.Отсюда и вибрация в руль при больших скоростях.А это неправильно.
Бизнес это не горы денег от ничего неделания, это та же самая работа, только если ты в роли начальника всё будет намного сложнее. Каждый бизнес проект требует вложения, без этого не как, из веток на улице инструментов не сделать, следовательно их нужно купить. Вообще шиномонтаж выгодный проект, если конечно их в городе не 200 штук, тогда придется бороться с конкурентами предлагая посетителям какие нибудь плюшки, например каждый 10 раз бесплатно, за каждую услугу по 1 талончику, 10 раз можно бесплатно что то сделать, фирма с этого не разориться, а людей будет больше так как халяву любят все.
Вообще бизнес это рисковая тема, как казино, можно либо выиграть либо проиграть всё. Но если один раз выиграл, то работа пойдет как надо. Кстати, бизнес может не приносить дохода довольно продолжительное время, но это не значит что его совсем не будет. За пол года уже может быть какая то неплохая зарплата если всё будет хорошо, за год уже будет приносить больше чем средня зарплата людей или больше, зависит от посетителей.
Конечно, даже на шиномонтаже говорят когда жгут ставят, что он полностью вольется в структуру шины и его потом и не найти.
Я как то пробил колесо и мне прямо не снимая колеса поставили жгут и я еше проездил на этой резине 3 года и продал вместе с машиной.
Жгут обмазанный растворителем как бы сам вулканизируется и становится как бы частью шины и в этом месте шина даже крепче.
