Рено Латитьюд, изначально создавался для Российского рынка, неслучайно его презентация была на Московском автосалоне в 2010 году, даже раньше чем у себя на родине. Главной задачей его создателей, являлось заполнение сегмента рынка автомобилей, куда ну ни как не вписывался Рено Лагуна. Для его создания, максимально использовались удачные элементы ранее применяемые в Нисан-Теана, Рено-Лагуна и Самсунг-SМ5. Французы считают что именно в России оценят следующие особенности данной модели:
- Солидные габариты (размер наш);
- Полноразмерное запасное колесо;
- Трехзонный климат контроль, с увеличенной мощностью климатической установки;
- Линейка двигателей (один экономичный 2.00, второй мощный 2.5)
- Цепной привод ГРМ;
- Богатая и приятная отделка салона, с прекрасной шумоизоляцией и с массажным креслом водителя;
- Увеличенный на 10 мм клиренс,в отличии от европейской версии;
- Усиленные элементы подвески и стальная защита картера;
- Увеличенная емкость аккумуляторной батареи;
- Корейская сборка;
- Цена, значительно ниже чем у одноклассников модели;
Короче говоря французы предприняли солидный маркетинговый шаг для завоевания Российского рынка в этом классе машин, не случайно в рейтинговой оценке по критерию Адаптивность к России авто имеет более 8,5 баллов из 10. Считаю/, что к России, Латитьюд приспособлен лучше большинства авто в этом сегменте, но при этом продажи в прошлые годы были очень посредственными не более 420 штук в год.
Если антифриз не утекает в картер двигателя, видно когда постепенно повышается уровень масла и замеряется щупом, то ищите капли на сочленении патрубков двигателя с радиатором охлаждения и радиатором отопления (печка). Кроме того может подтекать между блоком цилиндров и головкой клапанов, когда пробита прокладка блока цилиндров. Ну и следует посмотреть сами соты радиаторов охлаждения и отопления, через них тоже могут быть утечки из-за нарушения герметичности.
Первый обязательный технический осмотр необходимо проходить через три года после выпуска автомобиля. В данном вопросе не имеет значение когда автомобиль был куплен или введен в эксплуатацию. Эта норма закона действительна на всей территории Российской федерации. Подобная норма так же действует в большинстве стран мира.
Если вопрос касается не осмотра , а обслуживания -
все регламентные работы , с указанием срока или пробега , имеются в техническом паспорте автомобиля.
У Renault Logan Монтажный блок с предохранителями расположен в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой.
Причин тут несколько и пожалуй они мало зависят от марки автомобиля. Основная причина-начала завоздушивания, то есть прокладка (бывает головка, гильза) начинает пропускать воздух в охлаждающую жидкость, но так как поток на оборотах хороший пузырьки не успевают скапливаться. На холостых поток слабый и воздух перекрывает его.
Другая причина это помпа. Подношеная, неправильно установленная. Она перекачивает внутри себя, а хорошего потока не даёт, отсюда слабая циркуляция в печке (чуть тепленькая).
И та и другая устраняются своевременным ремонтом.
