Если сравнивать расход топлива при пробеге с грузом - то он в основном возрастает на 20-30 процентов от расхода пустого автомобиля. Если же грузить авто более, чем по "паспорту" - то расход может возрасти и до ста процентов, даже более. Тут все относительно!
Сжиженный газ это жесть, я так понимаю метан?
Вообще, заправлять ДВС можно чем угодно, лишь бы октановое число подходило и температура горения.
Дизеля можно заправить подсолнечным маслом, а бензиновые неплохо кушают самогонку.
Можете почитать про "ДВС на дровах", но я так понимаю, что к теме вопроса это не относится.
Если бензин на исходе, то можно к нему подмешать почти любых горючих материалов от ацетона до масла из двигателя, только немного.
Дизель прет как танк, но бензин дает больше мощности. И лучше мне кажется бензин, ибо дизель у нас на заправках заливают ужасный.
Если у Вас бензиновый двигатель - то вряд ли данная процедура будет полезной как для двигателя, так и для вашего кошелька.
Если же дизельный, то не вижу никаких проблем. Арктика, это тот же дизель, только с присадками чтоб не замерз... вернее даже не так... там производство немного иное, вследствии чего, чистое "арктическое" топливо имеет более низкое цетановое число, но догоняется до нормы опять таки присадками.
Бизнес газель, дизель стоит 425 тысяч рублей во всяком случае ее так оценивают и продают...
