Question

Какая машина лучше: новая россииская или подержанная иномарка?

Answer 1

Федор Михалыч! Зайдите на любой автосервис и вам везде скажут, что лучше задрипанная иномарка, чем наше новое ведро с болтами.. Крепко подумайте, сможет ли ваше зеркало принять на себя ежедневно столько мата, за такую неадекватную покупку))

Answer 2

Иномарка, иномарке, конечно - рознь. Но, как показывает неоднократная практика - НАМНОГО лучше подержанная иномарка, чем новая отечественная. Единственное - не покупайте СТАРУЮ МОДЕЛЬ иномарки, к которой запчасти не найти уже. А то некоторые думают, что возьмут какой-нибудь старехонький Фольксваген 80-х годов и будет им счастье. А потом мучаются с ним, как и с отечественными.

Хотя под словом иномарка сейчас можно и "ЗАЗ" считать ))

Answer 3

Я, честно говоря, не автомобилист, но знаю людей, которые приобрели подержанную иномарку, и она служит им верой и правдой. Особенно надёжны автомобили из Германии: "Мерседес", "Ауди", "БМВ". А у моих хороших знакомых подержанный "Лексус" - долго ездят на нём и новую машину не хотят!

Answer 4

Новую русскую машину в автосалоне брать смысла нет - слишком завышены цены при плохом качестве, плюс ко всему у некоторых моделей страховка обходится выше, чем у иномарки.

При покупке подержанной иномарки надо сначала выяснить наличие запчастей к ней на российском рынке. Если запчасти есть, - лучше б/у иномарка.

Answer 5

Зависит от состояния и качества автомобиля.

У нас иномарка, причём, в городе она одна такая. Опознавательных знаков на ней практически нет, только значок, но практически никто не знает, что это за марка.

Автомобиль купили в другом городе 5 лет назад. По документам машина достаточно старенькая - 2002 год выпуска. Но она как девчонка, которой в душе крайне мало лет.

И вот что интересно. Те знакомые, которые приобрели одновременно с нами новенькие отечественные модели, уже либо перепродали это «добро», избавив себя от лишних хлопот, либо вложили половину стоимости машины.

У нас таких проблем вообще не возникает - только стабильные хлопоты: поменять резину, масло, свечи, заправить кондер и бензобак. А, ну, стойки один раз меняли.

Относимся к машине, как к члену семью и каждый сезон делаем полное ТО, но здорова наша красотка!

Поэтому мы говорим спасибо Японии за чудо-агрегат, а российскому автопрому желаем процветания и достойных моделей.