Я бы в целях экономии топлива (читаем:денег), поменяла машину на более бюджетную, малосильную.
За такую и налог поменьше, и страховка, да и кушать она будет поменьше.
На механику в случае необходимости пересяду легко, без напряга, хотя часто вожу ребёнка в машине, на автомате удобнее как-то.
Ещё в целях экономии можно пересмотреть стиль вождения, сменить его (если есть возможность) на менее агрессивный, но более уверенный, так чтобы спокойно, без истерик за рулём.
Да, и ещё, на диагностике и ремонте авто, а так же на замене расходников экономить точно не стОит. Удачи:)
Митсубиси Аутлендер XL 3.0 литра Там хороший автомат, не вариатор. 2008-2011 годы за 700 тыс. рублей. Машина надежная, в обслуживании неприхотлива. Да и лошадей больше 200. Хороший разгон. Вообщем офигенная машина. И обслуживание дешевое.
Честно говоря, очень сложно диагностировать автомобиль лишь по описанию. Но если исходить из вышесказанного, то возможные причины такого явления могут быть следующие:
- проблемы с самим механизмом переключения передач. К сожалению, не знаю его точного устройства на автомобиле Chevrolet Epica;
- возможно пониженный уровень масла в коробке передач. Масло может течь через сальники. В данном случае, необходимо осмотреть КПП на предмет утечек;
- возможно проблемы со сцеплением или приводом сцепления. Ну это лишь как вариант.
В общем, необходимо провести диагностику автомобиля на СТО. Как раз сделаете это во время следующего ТО.
Нет.Это электронная коробка автомат на двухдисковом сцеплении, без гидротрансформатора. Без опроса датчиков при работающем двигателе - коробка не работает.
Автомобили с АКПП в принципе расходуют больше топлива, чем с МКПП потому, что первые имеют немного меньший КПД, хотя практически это вовсе не обязательно. Практические расходы зависят от многих других факторов.
