стоит ставить! метан лучше сем пропан он чище
Для уменьшения расхода газа нужно соблюдать ряд способов.
- постоянно контролировать состояние деталей и оборудования автомобиля,
- не включать несколько приборов в автомобиле, это привод к потере в топливе до 15-20%,
- не обгоняйте фуры. При езде за фурой на трассе нет аэродинамического сопротивления (экономия до 15 %), а если обгонять то это влечет к лишним затратат на газ,
- заправлять только качественным топливом,
- измените стиль вождения- плавно тормозите и разгоняйтесь,
- по возможности избегайте простоя в пробка. По статистике даже 30 минут каждый день увеличивает расход где-то до 20%,
- ну и самый дешевый способ это добираться на работу со своими коллегами.
Это не калибровка, а формование. " заряд-разряд" пока не отформуется нужный объём
Двигатель ГАЗ-52 был однорядный, шестицилиндровый, в отличии от V-образного восьмицилиндрового ГАЗ-53.Вот наверное единственное существенное отличие, даже цилиндры и поршни почти одинаковые были, а вот блоки нет: у 52-го чугунный, у 53-го алюминиевый.
Горьковский Автомобильный Завод выпускает многое - от легковых автомобилей до тяжелой спецтехники.
если говорить о линейке среднетоннажных автомобилей, то это Валдай, ГАЗ-3309, автомобиль Садко, Земляк, Вепрь ( модификация Садко).
Среднетоннажной спецтехники много с моделями вы сможете ознакомится тут
