Только вчера его прошел. На стоимость стандартных работ по любому техническому обслуживанию зависит от масла, которое вы хотите залить в двигатель. Если простенькое, то именно 4-е ТО, стоит 6800. Я попросил залить хорошее и меня "зарядили" на 7400. Еще я попросил осмотреть подвеску. В итоге мне еще поменяли шаровые опоры и еще какую то фигню. В итоге 4-е ТО мне обошлось в 10300
На большинстве старых моделей датчик для включения радиаторного вентилятора стоял на радиаторе, а датчик для указателя температуры в головке блока. На более современных моделях датчики обычно стоят на корпусе термостата и также в головке блока цилиндров. Возможно, есть и другие варианты, но я не встречал.
Причин масса. Первое - проверьте уровень масла. Второе - как давно Вы его меняли? Попробуйте заменить фильтр. Если не поможет, вспомните расход топлива. У моего знакомого был случай (он заправлялся некачественным топливом), так что из-за неполного сгорания часть топлива просачивалась в картер, уровень масла повышался(!), и горела лампочка. Сам датчик давления - иногда из-за загрязнения (засранности) он показывает "цену на арбузы". Ну и самое печальное - зазоры в двигателе (кольца, вкладыши), об этом даже думать больно.
Если в проверили предохранитель и реле, и они в порядке то не торопитесь снимать обшивку и искать обрыв. У меня то же 14-я, и я недавно столкнулся с этой проблемой. В ВАЗ 2114 (наверное как и во многих) очень запутанная схема электропроводки, питание на электроподъемники передается через наружное освещение и проблема с ним может привести к электроподъемникам. Та было и у меня, перегорел предохранитель противотуманок, которых у меня нет. Так что сначала проверьте все предохранители а потом делайте выводы.
В связи с новыми экологическими ограничениями в правилах ПДД многих интересует класс экологичности автомобиля.
У вас ВАЗ 2114? Тогда расскажу вам, как определить экологический класс.
Экологический класс указывается в ПТС (паспорте транспортного средства). У моделей 2114 эко-класс зависит от года выпуска.
Сейчас машины, выпущенные после 2011 года имеют экологический класс "Euro4".
Встречаются машины 2011 года выпуска с третьем классом.
А так автомобили с 2008 по 2011 года выпуска имеют эко-класс "Euro3".
Автомобили, выпущенные до 2008 года имеют класс "Euro2". Встречаются машины 2114 с "Нулевым классом".
