Да у моего автомобиля есть имя и зовут ее Карина, а все очень просто так как это Тойота Карина Е, ну версий было в принципе было много ну а имена дают наверно вещам по тому что они становяться больше чем просто вещь
Смотря в каком городе Вы живёте. В Москве и СПб - однозначно общественный транспорт, он намного быстрее. В маленьких городах, также однозначно - автомобиль, там он удобнее. Не нужно забывать про основную функцию транспорта - перемещать в пространстве, для меня никакие "удобства" пребывания в личном авто не искупят потери двух-трёх часов в день на стояние в пробках.
Увеличится расход топлива. Ухудшится проходимость. Станет врать спидометр. Ваш авто будет хуже смотреться с маленьким колесами, но главное, если на много отойти от стандартного размера колес, безопасность также пострадает. Если это уменьшение будет всего на один размер, то особого вреда для автомобиля и для вас, думаю не будет.
При отступлении от стандартного размера колес в большую сторону, тоже возникнут аналогичные проблемы (разве только проходимость несколько улучшится), но еще добавятся проблемы если колесо не будет вмещаться в рабочую зону кузова при работе амортизаторов или рулевого управления. На маломощном автомобиле может чувствоваться уменьшение мощности.
Самое простое - неисправен датчик давления масла. Может надо почистить датчик или поменять его. А пока можно почитать здесь или здесь
В Токио полно пробок. В рабочие дни как утром так и вечером пробки на дорогах ведущих в центр. В начале каждых выходных пробки на выезде из Токио, а в конце выходных на въезд.
А если где-то произошла авария, то вообще можно застрять на часы.
