Делается выколотка.Длина-чуть больше длины пальца,толщина-1,5-2мм тоньше пальца,и проточка на конце,чтобы вставлялась в палец,но не болталась.Снимаются стопорные кольца,вставляется выколотка,2-3 удара и палец вышел.
Да мы то можем как хотим относится, только практика , и моя личная кстати, показывает, что не гильзованные блоки (они конечно гильзованные но гильзы тоньше и не съемные, просто принято так называать) ходят дольше , и по факту их блоки оказываются крепче тех , которые принято считать чинящимися на коленке в поле, со съемными гильзами. Возьмем практически 2 одинаковых двигателя -это 410 и 421. Характеристики в принципе одинаковые , но из за съемных гильз 410 блок уступает в прочности, это и лопавшиеся и шевелящиеся гильзы. А 421 ходит по 2 ресурса не требуя никакой расточки. Хотя логика как бы говорит об обратном))голова вынашивается а блок при проверке как новый , как так?
Здесь как и с неотводным выжимным подшипником сцепления, ведь многим старикам не доказать, что неотводные ходят несоизмеримо дольше отводных по старинке ))) противоречит здравому смыслу но конструктора то поумней нас и постепенно доходят до истинных причин износа детали.
Стоимость зависит от марки автомобиля, от толщины стенок картера, от количества цилиндров в блоке, так же зависит от фирмы-изготовителя ремонтных гильз, стоимости установки и последующей расточки гильз. Марка автомобиля в вопросе не указана, а значит дать точный ответ невозможно.
Думаю принципиально не будет разницы, хотя газ это смола и сухие цилиндры(( При обкатке двигателю нужна смесь побогаче, а на газу к примеру холодный двигатель работает ужасно . Газ актуален лишь для бомбил разного характера, для выжимания денег с минимальным вложением и убийством двигателя.
Брат хвалил газ, пока не загорелся прямо на ходу. Долго лечил сожженные руки, затем долго восстанавливал все подкапотное пространство , пластик и проводку. Машина уже другая , но ни на старой ни на новой еще про газ больше не заикается))
Для начала нужно запустить RC модель и дать поработать на холостых истратив минимум 400 - 500 мл топлива. Не стоит нагружать RC модель различными способами, нельзя перегревать двигатель. Обкатку лучше всего производить на 3 - 4 баках постепенно, при этом не стоит допускать очень высоких оборотов.
