На автомобиле Мазда мигание лампочки HOLD означает неисправность коробки или двигателя. вам надо ехать на сканер, для того чтобы выявить ошибку. Уже в зависимости от ошибки которую покажет компьютер будет виден план Ваших действий. как вариант, возможна проблема с датчиком скорости вращения турбины, его необходимо будет заменить.
И не пробуйте, нельзя при движении вообще трогать селектор, в противном случае вы порвете клапана переключения, которые находятся в так называемой "плите", это такой узел в котором и распределяеться масло по специальным каналам и включает то одну передачу то другую, есть конечно разные виды АКПП, такие как гидромеханические, роботизированные АКПП, CVT-вариатор, а что у вас конкретно за АКПП?
Если есть у вас возможность управлять вручную передачами, это когда на панеле перед рычагом есть положение "+" и "-" , тогда можно самуму переключать либо выше передачу либо ниже.
Автомат будет компенсировать все ошибки управления и беречь двигатель до последнего. Подобного ускоренного режима переключения позволяет добиться спортивный режим переключения передач. Я думаю что подобные действия возможны, только вот 4-я скорость включится после того как температура масла в коробке достигнет определённого уровня. Так что стартануть совсем по спортивному "со стоянки" не получится.
До 100000р автомобиль с акпп будет с некоторыми проблемами нерешаемыми. Например убитый кузов или что то другое убито, что трудно поддается ремонту. Ко всему этому за эту цену с правым рулем возможно и с левым но еще сильнее убитую чем с правым рулем. И по мелочи много что там не работающее. За эту цену авто в основном не на ходу требующее капиталовложений и ремонта. Выгодно покупать такое авто кто работает в автосервисах. Восстановит автомобиль и продаст.
Нет смысла. Автомат на то и автомат, что сам разбирается, на какую передачу вставить. Режимы типа "2" и т. п. нужны только при движении в гору.
