За 5 метров до перехода и можно сразу после, если нет никаких помех.
Я ВСЕГДА соблюдаю эти правила. Останавливаюсь,если звонит мобильный, или перезваниваю позже,а если со мной кто-то едет,то отвечает он, что я за рулем.
Перехожу всегда на зеленый свет после того, как наблюдала картину такую в Варшаве: 4 часа утра,на дорогах никаких машин, светофор работает,и двое людей стоят на переходе и ждут, когда для них загорится зеленый. Я тогда подумала: " Вот она,Европа!".
Всегда в нашей семье в машине мы все пристегнуты и водитель и пассажиры, дети сидят в креслах. Пятнадцать лет назад в нашей семье произошло несчастье: две мои сестры попали в аварию. Одна находилась на переднем сидении и была пристегнута, она жива, у нее трое деток. А вторая ехала на заднем сидении и пристегнута не была( тогда это и не требовалось), она тогда погибла,ей было 18 лет.
Извиняюсь, конечно, но если человек - "дуб", не способный запомнить правила ПДД, то стоит ли ему вообще садиться за руль? На дорогах и так "дубов" - целая роща! Зачем пополнять их ряды?
Так что тут, по-моему, можно дать только один адекватный совет - развивать память и стараться всё-таки запомнить теорию ПДД, даже если какие-то знания кажутся далёкими от жизни и ненужными на первый взгляд.
Лучше заменить на новые. Для этого нужно: свидетельство об окончании заведения, где получил категории ; медицинскую справку ; заявление с указанием причины обмена; уплата госпошлины в размере 800 рублей. И могут поменять за один день.
А если не хотите заморачиваться, то можете рискнуть до первой проверки ГАИ. Если у них не будет претензий, то и не нужно ничего делать. Но, скорее всего заставят поменять, а то еще штраф заплатите. Сейчас действительно столько всяких лазерных печатей и обработки самого удостоверения. Лучше перестраховаться.И лучше перед каждой стиркой проверять карманы. Я теперь так и делаю.
Согласно правил дорожного движения выезд из двора приравнивается к выезду со второстепенной дороги, соответственно уступить должен выезжающий.
На практике проще здраво оценить обстановку и уступить тому, кто въезжает, т.к. в условиях загроможденности двора припаркованными машинами выезжающему весьма сложно совершить какие-либо маневры, в особенности движение задним ходом.