Этот пункт говорит о нерегулируемом пешеходном переходе, т.е без светофора, водители игнорируют полностью его, соблюдая только когда рядом машина ДПС. даже зачастую сами патрульные не обращают внимания на это нарушение. Предусмотрен штраф до 1500 т.р. По всем городам и дорогам стоят камеры
с видеофиксацией, но я не видела приходящих за такое нарушение штрафов, считаю надо увеличить штраф до 5000 т.р. однозначно, очень много людей сбитых на пешеходных переходах. Если штрафовать всех, за то что человек только начал движение, а с другой полосы проезжают толпы водителей, то сразу сократиться количество нарушений. заодно казна гос-ва пополнится на нарушителях. И люди будут осторожнее водить, конечно не все до одного, но большинству такой штраф ударит по карману.
Водитель обязан пропускать только на зебре, если по ПДД. Ну и разумеется, если в зоне видимости пешеход уже находится на проезжей части, неважно на зебре он или просто посреди дороги: может пешеход и нарушает ПДД, но вы обязаны предотвратить столкновение, а если дословно то п. 9.9 главы 3 ПДД РБ. В противном случае это будет уже не административка, а статья уголовного кодекса, вред по не осторожности. Что касается практики, иногда лучше пропустить, если есть такая возможность.
Лично я на автомате всегда притормаживаю, если у проезжей части или на ней вижу детей. Меня так инструктор когда то учил, говорил, что дети не предсказуемы и могут в любую минуту выскочить на дорогу. Лучше снизить скорость заранее.
Пешеходы редко понимают, что автомобиль сам по себе волшебным образом не останавливается. Помимо хороших тормозов, надо помнить и о реакции водителя. У всех она разная. Школьное правило по списыванию: "я не вижу и меня не видно" тут не работает. Вы можете видеть авто, а водитель авто вас не видеть. А ещё есть любители в наушниках на полную громкость ходить, таких тоже лучше пропустить лишний раз. Но если пешеход возмущается, то смело тычте его носом в ПДД в главу 4.Права и обязанности пешеходов. Цитировать не буду, а то забанят за плагиат)))
Топаем смело по красной траектории, т.е. перехожу дорогу у ближайшего перекрёстка. Т.к. В и С с интенсивным движением, то можно предположить, что дорога А является второстепенной дорогой, а не главной и пешеходный переход необходим(актуален) только для перекрёска А-С.
Из ПДД:
4.7. Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия - на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.
4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорогая имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.
Сам с такой же проблемой практически ежедневно сталкиваюсь.
Если нет желания общаться с инспекторами и по итогам разговора расставаться с суммой 250 рублей (если тянуть не будете с оплатой, иначе скидки не будет и все 500 отдать придётся), варианта всего четыре я знаю:
- Быстро бегать. Особенно если рельеф местности таков, что на машине догонять не с руки вас будет.
- Идти вдоль дороги если не до перехода (когда-то же он будет?), то до перекрестка (см. ниже).
- Вызывать такси и ехать домой на нем.
- Ждать, пока ДПС уедет (как повезёт, можно несколько часов простоять).
но если перехода не видно в обе стороны, то
Согласно действующим ПДД, пешеходный переход — это участок проезжей части, который предназначен для движения пешеходов через дорогу.
Это означает, что через дорогу по пешеходному переходу имеют право двигаться исключительно пешеходы и никто более.
Человек, который сидит на велосипеде и управляет им, является водителем, а не пешеходом.
Это означает, что велосипедист не имеет права переехать дорогу по переходу, если он именно сидит на велосипеде и управляет им.
Но если велосипедист спешится и будет вести велосипед рядом с собой — то в данном случае это будет ужЕ не водитель, а пешеход. Значит, велосипедисту не будет наказания, если он перейдёт дорогу пешком, ведя велосипед рядом с собой. То же самое касается и мопедистов и мотоциклистов. Им тоже можно перейти дорогу, но только спешившись и ведя мопед или мотоцикл рядом с собой.
