Я их оцению, как вполне удовлетворительные. На некоротых участках дорога была уже немножко повыбивалась, но я постоянно вижу, как ремонтируют разные улицы по порядку. Вот день назад и улицу недалеко от нас поремонтировали. Могу сказать, что все под контролем у местного муниципалитета, спасибо ему огромное.
Я видел, что вырезают полоски, что бы оценить качество укладки асфальта. По нормам слой нового асфальта для прочности, помимо состава, должен иметь толщину не менее 5 см. Кусочки вырезают, измеряют, делают заключение по нескольким пробам. После чего место пробы заливают битумом, что бы не разрушалось полотно.
На первый вопрос можно было бы ответить, что самые дорогие дороги в России, если судить по количеству бабла, списываемых на эту статью расходов...
НО! Дорог-то, как таковых, и не присутствует в наличии.
А самая лучшая дорога должна быть от Адлера до Сочи (сам не видел), ведь на неё списано денег в несколько раз больше чем на полёт на Марс, она другой быть впринципе не может.
Если не ошибаюсь, на Руси так называют дороги с большим количеством ям, колдобин и ухабов. Между которыми водителям приходится петлять так, будто за рулём сидит пьяный. Не раз правда приходилось слышать и такой отзыв об очень извилистой дороге, с частыми и резкими поворотами и виражами.
Лучшие дороги в мире находятся там, где власти ответственно подходят к этому вопросу. Ну и конечно имеется достаточно средств для реализации масштабных проектов. Качество дорог определяется не только отличным полотном, но и сопутствующей инфраструктурой, то есть освещение, отбойник, заправки и автосервисы, кафе и места отдыха для водителей и пассажиров.
По всем этим показателям лидируют Объединенные Арабские Эмираты.