Проездной.
Перчатки.
Подавать деньги на тарелочке, на неё же и сдачу принимать.
<hr />
Но вообще-то все эти меры предосторожности излишни.
Так как деньги - это самая грязная вещь на свете. Особенно монеты. Они могли даже и через канализацию пройти и опять оказаться в обращении.
<hr />
Когда-то меня поразила фраза:
"Мы пьём ту же воду, что пили и динозавры".
Так и есть. Когда-то эта вода, пройдя через жкт древних животных, опять попала в водоёмы. Непосредственно, или пройдя через круговорот воды в природе. А в современное время и через очистительные системы. Но не стала от этого какой-то другой водой. Это та же самая вода. /Так и деньги - это те же самые деньги, что пачкались многократно./
В детстве у меня был от этого лёгкий шок, и что-то сразу резко расхотелось пить).
Но потом стало смешно, да и жажда не тётка).
<hr />
Извините, но стало интересно, а как вы решаете вопрос с поручнями в общественном транспорте? С ручками дверей в магазинах, тележками, корзинами...? Их же касались тысячи рук, и никто их не дезинфицирует.
По правде говоря, объем работы уменьшился, в то же время сами обязательства остались те же.
В чем подвох, подвоха нет, просто в последние годы с совершенствованием и укоренными темпами роста цифровых технологий, на помощь кондукторам пришли новые технологии, то есть терминали для эквайринга, которые намного экономят время оплаты за проезд в общественном транспорте.
Если ранее ( сумки с мелочью и сейчас являются атрибутом кондуктора) кондукторы вынужденно носили с собой сумки с обменной мелочью почти килограмм, а то и два килограмма, и не мало времени уходило на подсчет мелочи и сдачу, теперь такие операции из десяти только 2-3, иногда неправильно, в убыток себе могли сдать сдачу, так как кругом толкотня и много других факторов влияющих на то чтобы человек сбился с подсчета и допустить ошибку, а теперь приложил банковскую карту к терминалу, и все готово.
Согласно правилам пользования городским транспортом города Москвы -- вы обязаны передать билет для проверки в руки.
Если не ошибаюсь, то та штуковина, изображенная на фотографии, и предназначенная для проверки кондуктором и оплаты проезда на транспорте, это одна из великого множества разновидностей ручного валидатора.
Купить можно на любом предприятии где они производятся. В свободной продаже их как правило нет.
Не имеет права. Пассажир предъявил кондуктору деньги для оплаты! Купюра любого достоинства - это оплата за проезд, и пассажир тоже не банкомат. Какие есть деньги, такими и платит. Он же не отказывается заплатить. Есть сдача или нет - это проблемы кондуктора, а никак не пассажира. Нет сдачи - везите человека бесплатно. Он хотел заплатить! А вообще, чтобы таких ситуаций не возникало, расплачивайтесь картой. Сейчас уже везде есть терминалы.
