Почему Даниил Квят так плохо выступает на Гран-при Сочи?
1 ответ:
Одна из главных причин - это двигатели его команды Red Bull Racing, моторы Renault не могут конкурировать с Mercedes на скоростных трассах, коим является Сочи-Автодром. Ещё одна из причин - домашняя трасса (чисто психологическая). Квят, конечно же, в курсе всего, что о нем говорят СМИ, и старается уж на российском ГП показать все, что умеет и порой идет на неоправданный риск (сегодняшнее Гран-при тому пример). Да и не всегда у российского пилота так плохо на сочинской трассе, в прошлом году он смог по ходу гонки отыграть шесть позиций и финишировать пятым. А вот в 2014-ом, тогда ещё на Toro Rosso, отлично выступил в квале, а гонку провалил. Это же как с Хэмилтоном в Сочи, раз на раз не приходится.
Читайте также
Ну это просто позор! По другому такое назвать нельзя. Дело тут не в принимающей стороне, тут все прошло без сучка и задоринки, были и самолеты, и отличная погода, даже президент в очередной раз посетил гонку. И даже очередное последнее место российского пилота Сироткина не относится к этому. Всю малину испортил Mercedes, который тянет Хэмилтона к очередному чемпионству за все что можно, не считаясь ни с чем, ни с Боттасом, ни с болельщиками, возмущению которых просто нет границ.
Да, победил Хэмилтон, которого по приказу из боксов пропустил вперед Боттас, Финн стал вторым, третьим клетчатый флаг увидел Феттель. Запоминающийся прорыв осуществил Ферстаппен, стартовавший из-за смены мотора и коробки передач девятнадцатым, но к восьмому кругу отыграл 13 позиций и шел следом за Mercedes и Ferrari. Такой же маршрут преодолел Риккардо, но не так резво. Про Сироткина уже сказал выше. А полые результаты гонки смотрим в скрине.
Да, российский пилот в "королевских гонках" Сергей Сироткин имеет высшее образование, в отличии от своих предшественников Петрова и Квята. Ещё до подписания контракта с Williams Сироткин стал выпускником Московского авто-дорожного института, который теперь носит статус технического университета. Учился по специальности эксплуатация автотранспорта, а диплом защищал по теме "Работа с настройками гоночного автомобиля". И стоит сказать, что Сергей не просто получил корочку о высшем образовании, а реально разбирается во всех тонкостях, поскольку прочувствовал все это на себе во время гонок. Даже техдиректор Williams Падди Лоу упомянул, что Сироткин - уникальный пилот и единственный у Лоу, который имеет именно высшее техническое образование. Поможет ли оно ему - сказать довольно трудно, но хуже от этого точно не станет. Но в гонках решает не образование, а шасси и двигатель.
Да в принципе ничего страшного и не произошло, просто со стороны выглядело все ужасно. Пилот команды Red Bull Даниил Квят в десятом повороте зацепил левой стороной траву и болид выбросило с трассы на отбойник. В результате удара левой стороной машины её перевернуло и отлетели два колеса. Сам пилот совсем не пострадал (покинул болид без посторонней помощи), хотя и был обследован в медучреждении (таков регламент в Ф-1). В сети уже появились фото пилота после возвращения в боксы команды.
В следствии удара у болида был поврежден монокок и теперь к завтрашней гонке машину соберут по новой. Уйдет в гонку Гран-при Японии Даня завтра с пит-лейна.