Квят занял то место, которое и заслужил. Мне ещё в прошлом году был непонятен тот ажиотаж, который подняли из-за перехода Дани в Red Bull. Эта конюшня совсем уже не та, которая четыре года подряд вывозила Феттеля в чемпионы мира. Ведь не просто так четырехкратный её покинул, перейдя в Феррари (они, кстати, тоже не блещут последние годы). Напарник Квята по "Ред Буллу" Риккардо уже более-менее приспособился к машине, а россиянину предстоит ещё долгий путь на верх. Лидируют же пока мерседесовские движки, шесть машин с их силовыми установками пробиись в третий сегмент квала. Ну Даниил Квят занял в квалификации ГП Австралии 13 место.
На данный момент уже закончился второй сегмент квалификации.
К сожалению, большинство болельщиков Квята ждало разочарование. Почему спросите вы?
Дело в том,что команда,которая еще пару лет назад никому и шанса на победу не оставляла с каждым годом стала уступать свои позиции. Скорей всего это связанно с новыми правилами,да не суть.
Что же касается Квята, то по итогам 2 сегмента он занял лишь 13-е место.
И это на фоне новичков Сайнца и Ферстаппена,что уж говорить о напарнике - Риккардо.
К сожалению, Даниил Квят в квалификации выступил неудачно. Об этом говорит его 13 место, которое он занял в итоговом протоколе.Завтра в гонке узнаем насколько счастливым окажется для него это число. Его партнер по команде "Ред Булл" Даниэль Риккардо был гораздо быстрее и занял 7 место. О какой-то слабости машины говорить пока не приходится.
Победил Льюис Хэмилтон. Его напарник по "Мерседесу" на втором месте. У остальных серьезные отставания.
Похоже, Феррари теперь будет болеть детскими болячками. Я уже не ставлю на их хорошие результаты.
Думаю, в квалификации Льис Хэмильтон покажет лучшее время. Себастьян Феттель покажет второй результат. Валттери Боттас будет третьим. А как же Леклер? Леклер теперь будет регулярно испытывать механические проблемы.
Ну это история давняя, не так давно ей стукнуло три года. Хотя стоит сказать, что именно в той гонке Даня никого не торпедировал, а только попугал. Все произошло на старте Гран-при Китая 2016-го года. Квят очень удачно стартовал (см. видео выше) и идя в повороте по внутреннему радиусу буквально заставил Феттеля сместиться наружу, где тот столкнулся с Райкконеном. После гонки Сэб сказал, что Квят пролетел как торпеда. Болельщики россиянина подхватили эти слова и буквально сразу же к Дане прицепилось прозвище "русская торпеда". Понравилось оно и самому гонщику, который на следующем Гран-при (а это было ГП России) красовался в шлеме с мультяшным рисунком торпеды на которой сидел верхом сам Квят.
Стоит ли говорить, но в этой гонке "торпеда" Квята настигла Феттеля аж два раза (см. видео ниже). В результате чего немец сошел, а россиянин был отправлен на перевоспитание в "Торо Россо". По ходу следующего сезона Даня в Австрии въехал в Алонсо, в Великобритании сцепился с напарником Сайнсем, в Сингапуре просто врезался в стену, после его уволили из Toro Rosso. Но спустя сезон "русская торпеда" вернулась в "королевские гонки"...
Вот и начался 66-й по счету сезон Формулы-1. И по традиции произошло это в Австралии, первый этап проходит в эти дни на городской трассе Альберт-парка в Мельбурне. В квалификации никаких сенсаций не произошло, Mercedes имели просто огромное преимущество перед другими командами, стартующий завтра третьим Фелипе Масса проиграл победителю квала Льюису Хэмилтону почти 1,5 секунды! У Росберга во второй сессии возникли проблемы с машиной, а в решающей он вылетел на траву и убил резину, поэтому и не смог составить серьезную конкуренцию своему напарнику. Новоиспеченный редбуловец Даниил Квят занял в квалификации 13 место. Разочаровали McLaren, у явно пока сырая машина. В гонке поставлю на Льюиса Хэмилтона, стартующего с поула.
В этот раз ставлю на Льюиса Хэмилтона и сразу по двум причинам. Во-первых, он выиграл две пятничных практики, хоть и немного, но всё же. А во-вторых, он уже пять ГП не был не поуле, а любая серия когда-то заканчивается. Да и сам Хэм понимает, что с поула проще быть в гонке первым. Помешать, как обычно, могут проблемы с машиной, но не думаю, что в этот раз что-либо случится.
Ну и вот они - узкие улочки Монте-Карло. Здесь возможно абсолютно все, но на поуле будет Льюис Хэмилтон. Да, впереди в личном зачете пока идет Феттель, да, в прошлом году первым в квале был Риккардо, да, трасса совсем нескоростная и здесь решать все будет даже не шасси, а опыт и мастерство пилотов. Ведь это квалификация, а значит не надо никого обгонять, нужно собрать лучший круг с холодной головой. Судить по свободным заездам в четверг вообще ничего не стоит, трасса ужасно грязная, сцепление с асфальтом оставляет желать лучшего, но к субботе-то держак накатают. И вот тогда... Признаюсь, что очень удивил Квят, жду его в третьем сегменте.