Водитель не нарушил Правила дорожного движения, он может проехать только прямо, находясь на этой полосе.
Мы видим постоянную разметку 1.18, и знак 5.15.1, они противоречат друг другу. На основании Приложения 2.1 ПДД РФ - если линии горизонтальной разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, надо следовать указаниям дорожных знаков.
Собственно, это и понятно, ведь знак повесить гораздо проще и быстрее, чем заново нанести разметку на дорожное полотно, если вдруг дорожная ситуация изменилась и требуется организовать движение по-другому.
Согласно пункту 9.4 ПДД РФ на дорогах с тремя полосами движения в одну сторону запрещается занимать крайнюю левую полосу при свободных правых. Кроме того, занимать левую полосу можно только при интенсивном движении(чего мы не наблюдаем), а также для поворота налево или разворота.
Разметка на левой полосе позволяет выполнить и поворот и разворот нашему автомобилю, позволяет и ехать прямо. Однако, если он с этой полосы развернется или повернет влево, нарушения не будет, а если поедет прямо, то будет прямое нарушение пункта 9.4 ПДД. Вот только что-то указатель поворота он не включил. Наверное, правда, хочет нарушить и проехать прямо.
Такой маневр водителю зеленого автомобиля выполнить нельзя, потому что он нарушит требования пункта 9.6 ПДД РФ - будет двигаться по трамвайным путям при свободной правой полосе.
Если быть до конца точными, то все водители должны находиться как можно правее на проезжей части и не создавать помех другим участникам движения. А мы видим, что правая полоса свободна, а зеленому автомобилю создана помеха - он желает ехать быстрее потока. Тем не менее зеленый будет вынужден проехать перекресток по своей полосе, потому что опережение по трамвайным путям в данной ситуации запрещено, опережение справа также запрещено - разметку 1.1 нельзя пересекать. Как мы видим, после перекрестка начнется разметка 1.5, вот тогда он и объедет поток справа.
Запомните!!!! Когда на перекрестке стоит регулировщик,все знаки и светофоры тут же становятся бесполезными. Регулировщик на то и регулировщик,чтобы регулировать движение вместо знаков и светофоров. Так же что бы легче понимать куда кому ехать запомните вот что: по принципу из рукава в рукав. То бишь в каком направление вытянуты руки у регулировщика в том направление и ехать. Тем кто стоит и видит спину регулировщика и его лицо вообще не могут ехать,пока он не повернется к ним боком - это как шлагбаум. На картинке видно что левая рука опущена,а правая вытянута,значит зеленое авто может ехать прямо,направо и налево.
В данной сложившейся ситуации, единственным правильным решением, чтобы не нарушить правила ПДД, будет повернуть направо и на следующем перекрестке, или месте для разворота развернуться и вернуться на этот же перекресток и так же повернуться согласно правилам направо, тем самым трактор проедет перекресток в нужном направлении, и при этом не нарушит правила ПДД, а лишь выполнит несколько маневров и предварительных перестроений. Все предыдущие ответы были бы расценены сотрудниками ГАИ как нарушение правил ПДД, и были бы награждены протоколами.