Причин может быть несколько, все в зависимости от того, сколько вы владеете данным автомобилем и знаете ли вы его историю, первым делом по хорошему счету нужно удостовериться в том, что не стреляли ли подушки ( Вы не указали это в вопросе, по этому я просто обязан написать и про это, вдруг Вы только собираетесь ее купить ), тут можно просто посмотреть их наличие ( но нужно смотреть грамотно потому, что могут стоять муляжи ) или же подключить компьютер и посмотреть в системе.
Если же подушки не стреляли, то нужно смотреть откуда идет проблема, либо руль ( что более вероятно ), либо остальная система, и тут возможны, обрыв в электро цепи ( прогнили провода, попала влага и так далее ), возможно, что есть слишком высокое сопротивление в цепи, но тут нужно искать в чем проблема. Ну и самое вероятное это то, что проблема в подрулевом кольце, там есть ряд болячек, там может быть проблема в контакте ( чаще всего так ) и это исправляется довольно легко, нужно будет снять и прочистить контакты ( но не советую это делать самому, лучше отдать специалисту, так как это будет сложно и если сделать что-то неправильно может выстрелить подушка либо оборваться лента, и то и то будет очень не хорошо ), еще причина это обрыв ленты в этом подрулевом кольце ( там придется паять, либо покупать новое ). В общем по сути лучше всего обратиться к специалистам для того, что бы они выявили суть проблемы, а потом уже решать, сами Вы будете это делать или же отдадите в сервис, но еще раз подчеркну ЕСЛИ ЛЕЗТЬ И РАЗБИРАТЬ РУЛЬ, НУЖНО БЫТЬ ОЧЕНЬ АККУРАТНЫМ, ЧТО БЫ НЕ ВЫСТРЕЛИЛА ПОДУШКА ( ТАМ КОНТАКТНАЯ СВЯЗЬ И ГЛАВНОЕ ЕЕ НЕ ЗАМКНУТЬ ) И ЧТО БЫ НЕ ПОРВАТЬ ЛЕНТУ ПОДРУЛЕВОГО КОЛЬЦА ( ВЫСТАВИТЬ МЕТКИ ПРАВИЛЬНО И НЕ ПРОВОРАЧИВАТЬ КОЛЕСА ( МЕТКУ ПРИДЕТСЯ ДЕЛАТЬ САМОМУ ПРИ СНЯТИИ КОЛЬЦА И КОГДА ПРОВЕРЯЕТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЛЕНТЫ, СЧИТАЙТЕ СКОЛЬКО ОБОРОТОВ СДЕЛАЛИ, ВЕДЬ ЕСЛИ ОШИБЕТЕСЬ, ТО В ПОСЛЕДСТВИИ ПРИ ПОЛНОМ ПОВОРОТЕ РУЛЯ БУДЕТ РАЗРЫВ ЛЕНТЫ ), ПО ЭТОМУ СОВЕТУЮ ПОЧИТАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ ПОПОДРОБНЕЕ ИЛИ ЖЕ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО С ТАКИМИ ДЕЙСТВИЯМИ, НО ЛУЧШЕ ОТДАТЬ В СЕРВИС.
И самое главное, проведите диагностику, и проверьте автомобиль на те варианты которые вам тут дадут, ведь по сути все ответы которые будут тут так или иначе это гадания на кофейной гущу, так как мы не видели и не смотрели Ваш автомобили, по этому не можем сказать точно, мы можем только перечислить наиболее вероятные варианты, но точно сказать, что за проблема с вашим автомобилем мы по объективным причинам не можем.
