Бензин очень сложная смесь углеводородов и присадок. Да, во всяких хитрых бензинах повышенное содержание присадок, которые уничтожают нагар. Я считаю их эффективными. Сравнивал 2 вида 95 бензина одной заправки. Более дорогой оказывается более выгодным. Расход заметно меньше. Видно по пробегу, сравниваю годами.
Хуже будет, если вы нальете солярку в бензиновый двигатель. Хотя, если мало будет, то может и прочихается.
А вот если в дизельный плеснете немного бензина, то он точно его сожрет. Хотя может и я не очень волоку.
По крайней мере, у нас в конторе неоднократно водители тупили и в понедельник после выходных, заливали таким образом. И ничего..
Ехали и все было ровно!
Конечно качиство топлива влияет на количество вредных выбросов в атмосферу. В идеале после горения топлива должны образовываться только вода и углекислый газ. Но на практике нет ни идеального топлива, ни идеального двигателя.
дизельный авто экономичные по топливу но в то же время более привередлив к качеству топлива и более дорогой в обслуживании и ремонте.так же у дизеля хуже динамика но лучше так называемая тяга. бензиновые авто проще и дешевле в ремонте.ну иконечно бензиновый проще использовать в холодное время года.
Почти всегда воду туда мы заносим сами, наливая топливо из канистр. А вот каким образом вода попадает в канистры, это уже вопрос на который у каждого автомобилиста может быть свой вариант ответа. Но, надо взять за правило, пользоваться только своими канистрами и обязательно с воронкой. Перелив топливо дважды, оставляем небольшое количество осадка на выброс.
Второй причиной, является конденсат, если мы эксплуатируем автомобиль с полупустыми баками.
