Вы прям какой то диверсант!) Это все зависит от фильтров. Если фильтр в баке и есть фильтр тонкой отчистки. Может только фильтра засорить и все. Даже до карбюратора не дойдет. Если даже фильтра убрать, засорится только карбюратор.
Все из-за того, что в помете птиц содержаться опасные химические вещества. Ведь их питание состоит из различных насекомых и органики. При переваривании это все превращается в некое химическое вещество, а под солнечными лучами оно входит в фазу разложения, что осложняет ситуацию. Самое едкое, что там есть, это - мочевая кислота. Вступив в реакцию с покрытием машины, оно оставляет пятна. Тогда как свежие следы птичьей жизнедеятельности убрать будет не сложно, подсохшие потребуют для удаления больших усилий.
Счищать пятна нужно осторожно, так как в нем содержаться мелкие камешки, которые могут еще больше поцарапать поверхность. Вода здесь также не помощник, она плохо сочетается с мочевой кислотой. Вернее всего приобрести специальное средство, предназначенное именно для этой цели. Как правило, вещества, входящие в состав этого средства впитываются в засохшую консистенцию, расщепляют ее и как-бы обволакивают, поэтому загрязнение удается удалить в два счета. Понадобится не более 10-ти минут.
Но не забываете использовать резиновые перчатки - в помете множество вредных бактерий.
Всё просто. При сгорании сахара образуются соединения углерода, достаточно твёрдые.
Поэтому в цилиндрах начнётся Холокост и Чернобыль. Поршневые кольца, клапана. Там появятся достаточно твёрдые частицы. Но есть и другие мнения.
Даже без сгорания - бензонансос, фильтры в системе топливоподачи.
Но, возможно, для автомобилей советского производства какие-то там задиры на стенках цилиндров не сильно портят общую картину.
Двигатель нагревается, а глушитель еще холодный образуется конденсат.
С этим делом справится с одной стороны и не так уж и сложно ( если знаешь и умеешь это делать ) с другой стороны если никогда этого не делал то это превращается в серьезную проблему. И вот что я Вам скажу лучше воспользоваться услугами специалиста.