Самостоятельно лучше этого не делать. Есть автосервисы, специализирующиеся на установке ГБО. У них можно приобрести и само оборудование. Там Вам подскажут, какой баллон будет лучше на Вашем автомобиле, какое оборудование больше подходит. Только смотрите, чтобы данный сервис был сертифицирован на установку и обслуживание ГБО. Слишком большая "карта на кону" - Ваша безопасность.
Но сначала хорошенько посчитайте - когда окупится ГБО с установкой, и какая будет выгода от перевода машины на газ. Может оно того и не стоит?
Проконсультируйтесь у официального дилера по данному вопросу. Там вам скажут какое именно ГБО лучше установить на вашу машину, где купить и где установить. После установки необходимо сделать отметку в свидетельстве о регистрации на автомобиль, также необходимо опресовать ГБО и раз в 2 года ездит на проверку этой самой опресовки. Установка ГБО не быстрая и не простая процедура, которая потребует денег, времени и конечно же ваших нервов, в процессе столкнетесь с некоторыми трудностями.
Если у Вас новый автомобиль,то соответственно он у Вас находится на гарантии.В случае установки газобаллонного оборудования,Вы непременно гарантию на автомобиль потеряете и в случае каких-либо поломок автомобиля произошедших,например, из-за заводского брака, бесплатно Вам их устранять не будут.Поэтому я бы не стал ставить ГБО на новый автомобиль,а подождал пока кончится гарантия (обычно три года),либо дождался бы того момента,когда я по собственной воле соскочу с гарантии.
используют усиленные внутр.кордом кислородные шланги, которые выдерживают давление в 3-4 большее, чем применяется в эксплуатации СПБТ. этого достаточно. на метане давление выше, там другая тема, другие параметры ГБО.
Бывали такие прецеденты на ГБО более ранних поколений, да и то потому, что либо Самоделкины его ставили, либо "поставили и забыли" о нем, а ведь это оборудование требует регулярных профилактических осмотров и своевременного ремонта.
Установку и оформление газо-баллонного оборудования в городе Волгограде производят на семи станциях технического обслуживания автомобилей. Но вот на станции расположенной по адресу улица Морозовская 1 никогда не бывает очередей на установку газо-баллонного оборудования.
Вы правильно отметили, что при работе двигателя внутреннего сгорания на газу, моторное масло практически не темнее. Даже проехав 10-15 тысяч километров, вытягивая щуп. видишь, что масло практически не изменило свой цвет и является чистым.
Не знаю, что у вас за автомобиль и какое масло вы в него льете. Но я и так (при работе на бензине) меняю масло в автомобиле через 15-16 тысяч километров, если заливал синтетику. Минеральное масло конечно меняю через 8-10 тыс. километров или каждый год, если проехал меньше.
Но даже при том, что автомобиль работает на газу и масло в двигателе остается прозрачным и не меняет своего цвета, менять масло все равно нужно, так как в масле собираются микрочастицы получаемые в результате трения между собой различных частей и узлов двигателя. Хотя конечно срок замены масла можно несколько увеличить.
