Ничем не нужно, имхо
Обслуживайте регулярно и проблем не будет. Для очистки и смазки ног придуманы сальники и пыльники. Просто проходите тряпочкой после покатушек и следите за чистотой ног и пыльников
Всякий там солидол и машинное масло вполне подходят. Но смазывать ими велосипедную цепь - дело в крайней степени грязное, долгое и неприятное. Вот уже почти 10 лет я для этих целей я использую известную всем автомобилистам смазку WD-40. Она дешевая, баночка стоит где-то в районе 150 рублей, ее на долго хватает, она продается в любом автомагазине и автокиоске. Но самое главное, что у нее есть система распыления, которая позволяет просто побрызгать смазкой на обрабатываемую поверхность и не пачкать при этом руки. Этой ВД-шкой я смазываю не только цепь, но и другие части веломеханизма, она защищает от коррозии.
Цепь может и сможет еще оказать какое то сопротивление, а вот навесной замок врятли.
Лучше докупить еще 2 цепи и ставить их поочередно каждый сезон. Так кассета и система вместе с тремя цепями будет изнашиваться равномерно и одновременно.
А узнать изношена она или нет удобнее всего с помощью спец приспособления. Поищите на алиэкспрессе " Bike Chain Indicator Tool " Пользоваться очень просто и быстро, на ютубе полно обзоров этого приспособления.
Вэдэшка, это популярное средство и у домохозяек, там где поржавело, скрепит и заедает, всё то, что из металла. После восстановления подвижности звеньев цепи WD-40 следует позаботится о её смазке. В специализированных магазинах по продаже велосипедов имеется жидкая и густая смазка для велосипедных цепей. Вэдешка на глаза попадается в каждом супермаркете, и в тех, что специализируются по продаже продуктов: "Магнит", "Пятёрочка".
