Самый обычный способ крепления рельса к шпале - это забивание очень больших гвоздей в крепежный элемент рельса, котрый к рельсу, как правило, приварен. Гвоздь этот настолько велик, что носит название "костыль". Если читали Ильфа с Петровым, то должны помнить, как в "Золотом Теленке" на завершении строительства Турксиба ответственные начальники строительства вбивали симвлический костыль за каких-нибудь сорок ударов на глазах у профессионалов, которые такой же костыль вбивали за один удар.
В игре Minecraft рельсы нужны для того, чтобы по ним ездили вагонетки, а вагонтки нужны для того, чтобы игрок мог передвигаться сам и перевозить свои вещи. Подробную информацию о рельсах и их предназначении можно найти тут. как строить рельсы- видно из видео
Нет пояснения где гнут, но если имели в виду при укладке железнодорожных путей. Рельсы гибкие и при укладке просто постепенно заворачивают в сторону, если меняют поштучно вначале укладывают шпалы как нужно, а на него рельс он гнётся как положишь так и будет лежать, если нужно покруче сдвигают ломами. Если машинами для этого есть железнодорожный кран со стрелой. Заранее заготавливают стандартная длинна рельса 25 метров. Два рельса закрепляют с двух сторон на шпалах называют "решотка". Укладывают помещаются на две платформы по длине в определенной последовательности как будут укладываться. Пакет из решеток подтягивают тросом по роликам, для этого есть специальные лебедки на платформах. В этом случае путеукладочный кран стрелой постепенно заворачивает и укладывает. Для этого случая и требуется строгая очередность загрузки готовых решоток. За смену укладывают от 1- 2 км. Если укладывают кривой участок внутренний рельс в решотке делают короче, а внешний длиннее. Если сделать одинаковые то получится один рельс длиннее, а другой короче и к ним невозможно будет прикрутить следующие рельсы.
В городе Барнауле на пересечении улиц Антона Петрова и Малахова имеется равнозначный четырехсторонний перекресток. На нем организовано круговое движение, в центре круга движутся трамваи, по краю кольца - автомобили и даже троллейбусы. Движение очень интенсивное, но особых пробок нет. К сожалению, не нашла ни одной фотографии, только карта из Дубль ГИС. Выглядит это так :
Один погонный метр без конкретизации в комплекте или нет, это просто штука (рельс - одна нитка) длиной 1 метр, в данном случае рельс для железнодорожных или трамвайных путей. Хотите берите на вес, хотите по длине приобретайте, варианты от производителей весьма лояльные-)
Странновато как то звучит вопрос в билете(на мой взгляд).Раз нет знаков(а на рисунке их нет),то перекрёсток считается равнозначным. Тут нет главных. И проезд перекрёстка осуществляется по "помехе справа",при условии,что нет приоритета.В данном случае приоритет у машины со спец сигналом.
Повторятся не буду, "anasteiha [1.9K]" уже описал порядок проезда.
