Разболтовка Renault Logan: 4 х 100 ( 4 болта, расстояние между которыми 100 миллиметров);
DIA (диаметр отверстия под ступицу в диске) 60,1 мм.
Если говорить именно о титановых дисках, то их приимущество перед железными штамповками в прочности - не будут гнуться на каждой кочке и лёгкости - машина будет быстрее разгоняться и руль легче крутить. Большим минусом является бешеная цена - ее я даже представить себе не могу( У меня машина наверное дешевле чем 1 диск).
Диски на автомобиль покупаю не в интернет магазинах, не на авторынках, а автомагазине "Лидер" в моем городе. Просто прихожу смотрю и покупаю необходимый мне диск. Особо навороченных дисков не покупаю никогда. Считаю что просто достаточно купить красивые колпаки. И не так чалко выкинуть старый диск, если где-то на трассе яму хорошую споймаешь или открытый канализационный люк и диск погнешь.
Основные преимущества:
- стильный внешний вид, машина смотрится сразу по-другому;
- меньший вес;
- стойкость к коррозии;
- более надежное крепление (у стальных дисков со временем разбалтываются посадочные отверстия).
Главные минусы - большая цена, ну и при сильном ударе литой диск может треснуть, стальной же просто погнется.
конечно это можно сделать одному, но вот только сложновато! вам понадобится 2-е монтажки! и наверно как минимум две пары рук! а и желательно помазать саледолом резину чтоб она лучше заходила на диск! Аккуратно не порвите резину)!!!