Покупать б/у шины и АКБ все равно, что пользоваться б/у туалетной бумагой.
Единственный случай оправданной покупки б/у резины - на запаску.
Естественно я не беру экстренные случаи когда других вариантов нет.
Если покупка "резины" запланирована, то только новые.
Если заморочиться, то можно сделать клевые вещи для дачи или дома.
Или же действительно выкинуть на помойку, под покровом ночи, как это всегда бывает в нашей стране. А вот интересно кто нибудь сдает шины за деньги, или все выкидывают?
Отзывы об этой резине в полне хорошие, управляемость хорошая, даже в дождливую погоду, такого сильного шума у неё нет, по поводу бездорожья ничего конкретного сказать не могу, так как в грязь залазил, ну не как внедорожник, в принципе норм, вообщем то хорошее потребительское качество за свою цену...
В 90 годах прошлого века, это было очень выгодным делом. Восстановленная резина, это отходившая свой срок резина, у которой полностью удаляют старый протектор, а наклеивают новый. Главное, чтобы корт покрышки был целым. Иногда такая резина ходит долго, иногда через несколько десятков км.отклеивается одна, иногда и две полоски на протекторе, вообщем не надёжная штука.
Отличаются они Расположением ниток, слоями кордов, срок службы у них тоже разный даже по весу отличаются в количестве бортовых колечек в выдержке нагрузки