Лично я при выборе резины ориентируюсь на две характеристики - цена и отзывы потребителей. Выбираю нечто среднее. Хотя могу посоветовать и другой вариант. Каждый производитель автомобиля рекомендует определенного производителоя резины. Можете ориентироваться на это.
Зимнюю резину лучше всего менять в начале апреля, так как март непредсказуемый месяц, дожди, снег, ветер, морозы и гололёд обычно ожидают нас в марте месяце.
Я не стала рисковать и купила диски со штатными параметрами:
- это радиус 16,
- ширина 6,5
- посадочные отверстия 5x114,3,
- вылет диска 45,
- ну и ступица 67.1.
Я купила литые диски. 4 диска обошлось около 14 000 рублей.
Думаю, очень многое зависит от состояния штампованных дисков. Если они не погнутые, без ржавчины или почти без нее, в хорошем состоянии в общем, то они еще могут послужить верой и правдой новому владельцу. Я к тому, что их можно будет продать. Или предложить любой шиномонтажке - они охотно купят диски в хорошем состоянии, особенно если сразу четыре одинаковых.
Если же диски погнутые и в плохом состоянии, то я думаю они никому не будут нужны.
Может быть какой-то шиномонтажный сервис и купить их для исправления, но это нужно постараться найти подобного рода шиномонтажку.
Такие диски можно использовать в хозяйстве, в сварочных работах (кто разбирается) или сдать на металлолом. Цена за диски в пунктах приема металлолома будет за 1 кг. Это примерно 7-8 рублей.
Все зависит он конкретной области в которой проживаете.
Ну и самый простой и не выгодный вариант - выбросить! Хотя, лично я бы, предпочел сдать!
Раньше была зимняя высота протектора не менее 4 мм. норма, летняя не менее 2мм, теперь вроде вся не менее 4мм .