Такие автомобили типа Сандеро Степвей называют псевдокроссоверами, так как за основу была взята какая-то модель и была переделана под кроссовер. Но отличия все же есть, например клиренс у Рено Сандеро Степвей на 40 миллиметров больше, чем у базовой Рено Сандеро, хотя из-за таких изменений я думаю не стоит переплачивать столько денег.
У меня не такой автомобиль, но у знакомых такой. По их разговорам в среднем автомобиль "кушает" от 9 до 12 литров на 100.
По отзывам в интернете цифры примерно такие же, однако более точные цифры - от 6 до 13 литров (довольно большой разнос).
Хорошая машинка, солидно смотрится. Большой клиренс, полный привод (хотя это дело на любителя). Внутри удобно, просторно. Что касается комплектации - то это как говорится каждому свое: кому-то АКПП подавай, а кому-то его и нафиг не надо. Что касается МКПП6 - это тоже спорный момент, вроде 6-я передача и неплохо, но диапазон первых пяти передач сужается, чаще надо переключаться.
Опять же от размера кошелька зависит.
Вот я например не стану брать Дастер - дорого по цене и дорого по дальнейшей эксплуатации, ибо меньше 109 лошадей Дастеры не бывают. Так что я лично выбираю Рено Сандеро (на худой конец Сандеро Степвэй).
Для начала давайте сравним Renault Duster и Renault Sandero внешне.
фото Renault Duster
фото Renault Sandero
При беглом просмотре этих фотографий напрашивается вывод: перед нами автомобили из разных классов.
Renault Duster – кроссовер. Его клиренс (высота дорожного просвета) равен 210 мм. Есть комплектации с полным приводом и бензиновым 2-ух литровым двигателем.
<hr />
Renault Sandero - пятидверный хэтчбек (высота дорожного просвета 155м) на платформе Логана, только база укорочена до 2591, а внешность в духе Renault Scenic. Оснащается бензиновым двигателем в зависимости от комплектации 1,4 л или 1,6 л.
<hr />
Теперь сравним цены на сайте официального дилера:
Renault Sandero от 355 000 рублей до 456 000 рублей
Renault Duster от 442 000 рублей до 704 000 рублей
<hr />
Ну и как бы подытоживая, делаем выводы:
Renault Sandero меньше Дастера, а значит в городе на нем чуть легче парковаться.
Зато Renault Duster может обеспечить относительно комфортную езду не только в городе, но и на легком бездорожье.
Это, в принципе одно и тоже. И делает их один и тот же завод. В характеристиках у них больших нИсхождений нет. Поэтому, тут надо выбирать чисто визуально, что вам ближе. И цена коненчно. Дастер подешевле чем Ниссан.
